Stahlschwungradsatz mit verstärkter Kupplung Hyundai 2.700 V6 Bidisco

Renault Clio 3 RS3 200 PS – 203 PS R3 F4r830 Schwungradsatz aus Stahl mit kupferverstärkter BIDISCO-Kupplung, Einzelscheibe mit Ergal-Glocke, die eine superleichte Kupplungsbaugruppe ermöglicht, die vollständig aus massivem Material gefertigt ist, mit 60-2-Ton-Rad zum Ablesen mit Sensor Für Originalsteuergeräte und Rennsteuergeräte sowie entsprechende Krone für Anlasser im Lieferumfang enthalten.

Leichtes Stahlschwungrad komplett mit verstärkter Doppelscheiben-Kupferkupplung für Fiat Alfa Lancia Fire 1100-1200-Motoren, die in Turbo umgewandelt wurden

Leichtes Stahlschwungrad komplett mit kupferverstärkter Doppelscheibenkupplung Renault 5 GT 1400. Fantastisches Fahrverhalten im Vergleich zu allen anderen Kupplungen auf dem Markt. Mit diesem Kit mit Doppelkupferscheiben wird dem Durchrutschen vorbereiteter Motoren ein Ende gesetzt. Für die Installation sind keine Änderungen erforderlich.

Leichteres Schwungrad aus Stahl, komplett mit Zweischeiben-Kupferkupplung, speziell für Hyundai Genis 2000 16-V-Turbomotoren, komplett mit Doppelkrone, auch die für den Drehzahlsensor aus dem Vollen gefertigt!

Bausatz mit Stahlschwungrad Renault Clio 3 RS3 2000 16v 197 - 200 PS - 203 PS F4r830 aus Stahl mit verstärkter BIDISCO-Kupplung aus Kupfer, Einzelscheibe mit Ergal-Glocke, die Ihnen eine superleichte, vollständig aus dem Vollen gefertigte Kupplungsbaugruppe mit Tonrad 60 ermöglicht -2 zum Ablesen mit Sensor für Originalsteuergerät und Rennsteuergeräte und entsprechende Krone für Anlasser im Lieferumfang enthalten.

Leichtmetall-Schwungrad komplett mit zweiteiliger Kupferkupplung für Fiat Uno Turbo 1400.

Leichteres Stahlschwungrad komplett mit Zweischeiben-Kupferkupplung für Audi S3 Volkwagen GOLF 7 und 7.5 und Audi S3 2000 TFSI Motoren

Leichteres Stahlschwungrad komplett mit Zweischeiben-Kupferkupplung speziell für 1400 16V-Abarth-Motoren.

Leichteres Stahlschwungrad komplett mit kupferverstärktem Zweischeiben-Kupplungskit für Fiat Punto GT.

Leichtes Stahlschwungrad mit Kupfer-Doppelscheibenkupplung für den Fiat Uno Turbo 1300.

Leichtes Schwungrad aus Stahl, komplett mit verstärktem Doppelscheiben-Kupplungssatz mit Kupfer-Kupplungsscheibe für Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95 PS mit Doppelkrone für den Anlasser und bereits eingesetzter und getakteter Krone für den Drehzahlsensor.

Leichtes Stahlschwungrad mit Zwei-Scheiben-Kupferkupplung für Mini Cooper R53

Schwungscheibe erleichtert Stahl komplett mit Kupferdoppelscheibenkupplung für Renault Clio Williams 1,8 -2,0. Nicht für Original-E-geeignet