Verstellbares Nockenwellenrad Peugeot 205 GTI 1600 zur einstellbaren Nockenwellensteuerung

Riemenscheibe, um den Zeitpunkt zu variieren bis zu 10 Grad

Riemenscheibe zum Variieren des Timings bis zu 10 Grad.

Einstellbare Riemenscheiben Ford Sierra – Escort Cosworth 2000 16v Turbo aus Leichtmetall, um die Nockenwellensteuerung bei der Verteilung um bis zu 10 Grad zu variieren.

Peugeot 205 GTI 1900 Nockenwellenrad zur Änderung der Steuerzeiten um bis zu 10 Grad.

Nockenwellenräder zur Veränderung der Steuerzeiten um bis zu 10 Grad bei allen Suzuki Swift 1300 16v G13B Motoren. Die Riemenscheiben ermöglichen eine feine Einstellung über die 5 Präzisionsschlitze und speziellen hochfesten Innensechskantschrauben.

Riemenscheibe zur Änderung der Steuerzeiten der Alfa Romeo 3000 V6-Nockenwelle aus eloxiertem Leichtmetall mit 40 Zähnen um bis zu 10 Grad.

Lancia Delta 2000 16v verstellbare Nockenwellenscheiben zur Variation der Steuerzeiten um bis zu 10 Grad.

Verstellbare Riemenscheiben mit breiterem Sitz für die Nockenwellensteuerung für übergroße Riemen und mit der Möglichkeit, die Steuerzeiten um bis zu 10 Grad zu variieren

Verstellbare Nockenwellenriemenscheiben Fiat Bravo 1600 16V, um die Steuerzeiten der Nockenwellen um bis zu 10 Grad zu variieren. Wir sind die Einzigen, die sie herstellen.

Nockenwellenscheibe zum Variieren des Nockenwellen-Timings bis zu 10 Grad, verwendbar für alle Suzuki Vitara 1600 16V-Motoren.

Nockenwellenräder für den Opel Corsa GSI, um die Steuerzeiten um bis zu 10 Grad zu variieren

Variable Riemenscheibe zur Verstellung der Nockenwellensteuerung für Fiat X1/9 um bis zu 10 Grad aus Leichtmetall.

Riemenscheibe, um den Zeitpunkt zu variieren bis zu 10 Grad.

Riemenscheibe zum Variieren der Ventilzeitabstimmung bis zu 10 Grad.

Einstellbare Nockenwellenscheiben, die in den Renault Clio 1800-2000 Williams 16v eingebaut werden können, um die Steuerzeiten um bis zu 10 Grad zu variieren.