Ελαφρύ κιτ σφονδύλου Renault Clio 3 RS3 197 - 200 - 203hp ενισχυμένος συμπλέκτης BIDISCO copper στο ergal

Ελαφρύ ατσάλινο σφόνδυλο με συμπλέκτη χαλκού με δύο πλάκες για όλους τους κινητήρες Audi S3 Volkwagen GOLF 2000 TFSI

Ελαφρύ βολάν από χάλυβα με ενισχυμένο με χαλκό συμπλέκτη διπλού δίσκου Renault 5 GT 1400. Φανταστική ικανότητα οδήγησης σε σύγκριση με όλους τους άλλους συμπλέκτες της αγοράς Με αυτό το κιτ με διπλούς χάλκινους δίσκους, θα τεθεί τέλος στην ολίσθηση των προετοιμασμένων κινητήρων. Δεν πρέπει να γίνουν τροποποιήσεις για την εγκατάστασή του.

Σφόνδυλος από ελαφρύ ατσάλι με συμπλέκτη διπλής πλάκας σε χαλκό ειδικά για κινητήρες Hyundai 2700 V6 με διπλή κορώνα, επίσης με αισθητήρα στροφών ανά λεπτό που κατασκευάζεται από συμπαγές!

Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη διπλού δίσκου για Toyota Yaris GR 1600 Turbo - Corolla με ελαφρύ σφόνδυλο μονής μάζας από χάλυβα και δίσκο διπλού πυροσυσσωματωμένου χαλκού.

Ελαφρύ βολάν από χάλυβα πλήρης με ενισχυμένο χάλκινο συμπλέκτη διπλού δίσκου για κινητήρες Fiat Alfa Lancia Fire 1100-1200 που έχουν μετατραπεί σε turbo

Φωτισμένο βολάν χάλυβα με πλήρη χαλκού twin-πλάκα συμπλέκτη για Renault Clio Williams 1.8 -2.0. Δεν είναι κατάλληλο για την αρχική e-

Ελαφρώς ατσάλινος σφόνδυλος με συμπλέκτη δύο δίσκων χαλκού για Lancia Delta S4, διάμετρος δίσκου 200 mm 23 υποδοχές

Ελαφρύς σφόνδυλος από χάλυβα με συμπλέκτη χαλκού δύο τεμαχίων για το Fiat Uno Turbo 1400.

Ελαφρύς βολάν από χάλυβα πλήρης με ενισχυμένο χάλκινο συμπλέκτη ώθησης-έλξης διπλής πλάκας για όλους τους κινητήρες turbodiesel Fiat Alfa Brera 2400 1900-2000-2400 JTD με αυθεντικό μηχανισμό ώθησης 23 κοιλοτήτων.

Ελαφρύς βολάν από χάλυβα πλήρης με ενισχυμένο χάλκινο συμπλέκτη διπλού δίσκου για Renault Clio 1400 16v.

Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203hp R3 F4r830 κιτ σφόνδυλου από ατσάλι με ενισχυμένο με χαλκό συμπλέκτη BIDISCO, μονός δίσκος με καμπάνα Ergal, που επιτρέπει ένα εξαιρετικά ελαφρύ συγκρότημα συμπλέκτη εξ ολοκλήρου κατασκευασμένο από συμπαγές, με 60-2 τόνους με τροχό αισθητήρα για ανάγνωση για την αρχική μονάδα ελέγχου και τις μονάδες ελέγχου αγωνιστικών και σχετική κορώνα για τη μίζα.