Pop Off βαλβίδα Megane 2 RS 2000 225hp Turbo

Pop-Off Valve με οπιούχα άνοιξη σε ελαφρύ κράμα με εσωτερική εξαερισμού

Βαλβίδα ανοίγματος διπλού εμβόλου με εξωτερικό αεραγωγό που μπορεί να εγκατασταθεί σε Ford Escort Cosworth και Ford Sierra Cosworth

Βαλβίδα με τον έλεγχο του κενού - πίεσης

Pop-Off Valve με καμινάδα για κινητήρες ντίζελ.

Βαλβίδα Pop-Off διπλού εμβόλου με εσωτερικό αεραγωγό, για ανακυκλοφορία όπως οι γνήσιες μαύρες, αλλά με φορτίο και άφθαρτο ενισχυμένο σύστημα.

Συνδέστε και παίξτε τον εξομοιωτή που θα συνδεθεί όταν αφαιρεθεί η αρχική βαλβίδα εκπομπής Fiat 500 Abarth, έτσι ώστε η προειδοποιητική λυχνία "αστοχία κινητήρα" να ανάψει όταν αφαιρεθεί η αρχική ηλεκτρική βαλβίδα εξόδου από το σύστημα.

Pop-Off Valve δύο εμβόλων εξαερίζεται εκτός, ειδικά για όλους τους κινητήρες 1.6 turbo PSA

Βαλβίδα Pop-Off διπλού εμβόλου με εξωτερικό αεραγωγό που μπορεί να εγκατασταθεί σε Protoxide Pop Off Valve Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, οποιοδήποτε αυτοκίνητο Renault με κινητήρα TCE 0.9 Turbo με εξωτερικό εξαερισμό 90 ίππων και παρόμοιους τρικύλινδρους κινητήρες Renault.

TialSport Pop-Off βαλβίδα με εξωτερικό αεραγωγό με διάμετρο βαλβίδας 50,5 mm, η μεγαλύτερη στον κόσμο που τοποθετείται σε κινητήρες τούρμπο για εξωτερικό αεραγωγό, με αντάπτορα για εφαρμογή στο χιτώνιο.

Βαλβίδα Pop-Off με εξωτερικό αεραγωγό για κινητήρες turbodiesel με μηχανική αντλία και παλιάς γενιάς αποκλειστικό κιτ ProtoXide. Δυσεύρετος.

Κώνος κατασκευασμένος από συμπαγές υλικό κατάλληλο για εγκατάσταση ALL Blow off Pop off Pop off Tial Q BOV - QR BOV Tialsport.

Pop-Off Valve προδιαγραφές για BMW 335i E93 κινητήρα bi-turbo, πλήρης, με όλα όσα χρειάζονται για την εγκατάσταση.

Βαλβίδα Pop-Off διπλού εμβόλου με εξωτερικό αεραγωγό που μπορεί να εγκατασταθεί με σύνδεση σε χιτώνιο διαμέτρου 34 mm

ProtoXide εξωτερική βαλβίδα βαλβίδας εξαερισμού ειδικά για όλους τους στροβιλοκινητήρες Ford Focus ST 250hp 2000

Επιτρέπει να φυσήξει την περίσσεια αέρα έξω επιτρέποντάς σας να αισθάνεστε κλασική σφολιάτας στην απελευθέρωση. Είναι εγκατεστημένο σε όλους τους κινητήρες 3-κύλινδρο Citroen και Peugeot 1100 και 1200 υπερτροφοδοτούμενο 3-κύλινδρο

Επιτρέπει, μέσω ενός προσαρμογέα, να φυσάει τον υπερβολικό αέρα έξω, επιτρέποντάς σας να ακούσετε μια κλασική ρουφηξιά σε απελευθέρωση, χρησιμοποιώντας την αρχική βαλβίδα απόσπασης.