Βαλβίδα Pop Off Protoxide με εξωτερικό αεραγωγό διπλού ελατηρίου 34mm σύνδεση

ProtoXide εξωτερική βαλβίδα βαλβίδας εξαερισμού ειδικά για όλους τους στροβιλοκινητήρες Ford Focus ST 250hp 2000

Pop-Off Valve με καμινάδα για κινητήρες ντίζελ.

Pop-Off Valve προδιαγραφές για BMW 335i E93 κινητήρα bi-turbo, πλήρης, με όλα όσα χρειάζονται για την εγκατάσταση.

Επιτρέπει να φυσήξει την περίσσεια αέρα έξω επιτρέποντάς σας να αισθάνεστε κλασική σφολιάτας στην απελευθέρωση. Είναι εγκατεστημένο σε όλους τους κινητήρες 3-κύλινδρο Citroen και Peugeot 1100 και 1200 υπερτροφοδοτούμενο 3-κύλινδρο

Βαλβίδα με τον έλεγχο του κενού - πίεσης

Pop Off ProtoXide βαλβίδα ειδικά για όλους τους κινητήρες Alfaromeo Giulietta και Alfaromeo 159, Brera 1750 Tbi Alfaromeo Giulietta και Alfaromeo 159, Alfaromeo Brera και Alfaromeo 4C κινητήρες

Βαλβίδα Pop-Off διπλού εμβόλου με εξωτερικό εξαερισμό που μπορεί να εγκατασταθεί σε Renault 5 GT turbo και στις εκδόσεις 115 και 120hp p>

Pop-Off Valve δύο εμβόλων εξαερίζεται εκτός, ειδικά για όλους τους κινητήρες 1.6 turbo PSA

Βαλβίδα Pop-Off με διπλό εμβόλο και εξωτερική απορρόφηση, ειδική για κινητήρες Volkswagen Audi TT και Audi S3 A4 150-180-225 hp.

Γενικής χρήσης διπλής εμβόλου βαλβίδα Pop-Off με εξωτερική αποστράγγιση που μπορεί να εγκατασταθεί σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο με βενζινοκινητήρα με τούρμπο.

Pop-Off Valve δύο εμβόλων εκκενώνονται έξω από τις προδιαγραφές για Mitsubishi evo 7-8-9.

Βαλβίδα ανοίγματος διπλού εμβόλου με εξωτερικό αεραγωγό που μπορεί να εγκατασταθεί σε Ford Escort Cosworth και Ford Sierra Cosworth

Σας επιτρέπει να ανατινάξει την περίσσεια αέρα έξω από επιτρέποντάς σας να αισθανθείτε το κλασικό φούσκα στην απελευθέρωση.

Περίβλημα από ανοξείδωτο χάλυβα για Smart μοντέλο 600-700 με βενζίνη Pop Off πρωτοξείδιο του.

Επιτρέπει, μέσω ενός προσαρμογέα, να φυσάει τον υπερβολικό αέρα έξω, επιτρέποντάς σας να ακούσετε μια κλασική ρουφηξιά σε απελευθέρωση, χρησιμοποιώντας την αρχική βαλβίδα απόσπασης.

Βαλβίδα Pop-Off ΔΙΠΛΗΣ ΣΤΑΔΙΟΥ με εξωτερικό αεραγωγό ΜΕ ΔΙΠΛΟΥ ΤΥΠΟΥ ΗΧΟΥ ! Η πρώτη δυνατότητα είναι η ρουφηξιά που παράγεται από την ίδια τη βαλβίδα POPOFF ενώ η δεύτερη δυνατότητα παράγει μια ρουφηξιά που παράγεται από τον στροβιλοσυμπιεστή που μπορεί να επιλεγεί απευθείας από το εσωτερικό της καμπίνας επιβατών πατώντας απλά έναν διακόπτη, όταν προτιμάτε. Μπορεί να εγκατασταθεί σε πολλά αυτοκίνητα όπως τα Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth κ.λπ. και πολλά άλλα αυτοκίνητα.