φλάντζα εξάτμισης για Mitsubishi TD04 Turbo downpipe ή Garrett GT2056

Φλάντζα που σας επιτρέπει να περιστρέφετε τη θέση αποστράγγισης σε πολλαπλές διατομές 90 μοιρών με παλιές ωοειδείς συνδέσεις.

φλάντζα εξάτμισης που σας επιτρέπει να χρησιμοποιήσετε το αρχικό σημείο GT downpipe, όταν θέλετε να εγκαταστήσετε ένα turbo συν Holset HX25W, HX27W

Ανοίξτε φλάντζα εξόδου για Garrett στροβιλοσυμπιεστή GTO221.

Φλάντζα που πρέπει να τοποθετηθεί μεταξύ του στροβιλοσυμπιεστή Garrett και του αρχικού σωλήνα κατάβασης Punto GT και Fiat Uno Turbo 1400.

Φλάντζα που σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε πολλαπλές turbo με T2 mount για την T-Jet Abarth

Φλάντζα στροβιλοσυμπιεστή με σύνδεση χάλυβα T3 για σύνδεση εισόδου στροβιλοσυμπιεστή Garrett

φλάντζα εξάτμισης που σας επιτρέπει να χρησιμοποιήσετε το αρχικό σημείο GT downpipe, όταν θέλετε να εγκαταστήσετε ένα turbo συν Garrett GT25-GT28.

Mitsubishi TD04HL turbo flange flange με 3 οπές

Φλάντζα για κάτω σωλήνα εξάτμισης Turbocharger IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet και παρόμοια

για Holset υπερσυμπιεστή καυσαερίων φλάντζα HX25W, HX27W

Φλάντζα V-band για στροβιλοσυμπιεστή Garrett GT1446 επιμήκης με δακτύλιο ανιχνευτή λάμδα που έχει ήδη κατασκευαστεί από συμπαγή. Εάν πρέπει να φτιάξετε ένα downpipe ή έχετε ήδη ένα downpipe και πρέπει να το τροποποιήσετε για να εγκαταστήσετε το Garrett 1446 turbo, αυτή η φλάντζα δακτυλίου vband είναι αυτή που χρειάζεστε. Αυτή η επιμήκης έκδοση κάνει την εγκατάσταση πολύ πιο εύκολη και σας επιτρέπει ήδη να έχετε την οπή για τον αισθητήρα λάμδα.

Χάλυβας δακτύλιοι εξάτμισης Kit Flange Vband για την Garrett GTX28R60 Gen1 και Gen2 turbo εξάτμιση με συνδέσεις ζώνης V στην πολλαπλή και Vband στον κάτω σωλήνα στον σιγαστήρα.

Φλάντζα που μετατρέπει επίθεση Τ3-Τ4 Turbo με Tial σύνδεση v-band

Δακτυλιοειδής φλάντζα από ανοξείδωτο ατσάλι Vband, η οποία πρέπει να συγκολληθεί στην πολλαπλή εξαγωγής για να στερεωθεί η εξωτερική πύλη εισόδου Tial Sport MVR 44 mm.