Γνήσια φλάντζα κάτω σωλήνα Renault 5 GT Turbo στην ενισχυμένη πλευρά του σιγαστήρα

Μεταλλική φλάντζα από ανοξείδωτο χάλυβα που σφραγίζει τη σύζευξη μεταξύ πολλαπλής εξαγωγής και στροβιλοσυμπιεστή για όλους τους κινητήρες Fiat Alfa Lancia με κινητήρα 1.400 16v turbo T-jet Abarth

Φλάντζα εξάτμισης για στροβιλοσυμπιεστές με σύνδεση T2 - T25 T28 και GT 23-GT 25 - GT 28 και GTX28 - GBC μεταλλικό από ανοξείδωτο χάλυβα με ενισχυτικό και στεγανοποιητικό άκρο.

Μεταλλική φλάντζα από ανοξείδωτο χάλυβα για στροβιλοσυμπιεστή με σύνδεση T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 και GT 35 GTX30 και GTX35 Garrett

Μεταλλική φλάντζα εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα για υπερσυμπιεστές Mitsubishi TD04 με ενίσχυση και άκρη στεγανοποίησης. Φλάντζα που χρησιμοποιείται μεταξύ της πολλαπλής εξαγωγής και του υπερσυμπιεστή

Μεταλλικό παρέμβυσμα στροβιλοσυμπιεστή Garrett GBC 17 - 20 -22 στην πλευρά του σιγαστήρα για να εγγυάται τέλεια σύζευξη μεταξύ του στροβιλοσυμπιεστή και του σωλήνα εξάτμισης.

Μεταλλική φλάντζα για υπερσυμπιεστή με την επίθεση Τ3, αλλά χωρίζεται στη μέση.

Ειδική φλάντζα αποστράγγισης λαδιού για αποστράγγιση λαδιού για όλους τους υπερσυμπιεστές Garrett και Mitsubishi και ProtoXide Gto

Μεταλλικό παρέμβυσμα για πλευρικό υπερσυμπιεστή GTO221

Μεταλλική φλάντζα για turbo με T6 επίθεση των ΗΠΑ

Μεταλλική φλάντζα για GT25-GT28 πλευρά υπερσυμπιεστή καυσαερίων.

μέταλλο σφράγιση για turbo KKK03- KKK04 υπερσυμπιεστή.

Μεταλλική φλάντζα για υπερτροφοδότη Mitsubishi td04hl με στρογγυλή τρύπα και ορθογώνια απόσταση μεταξύ των οπών για τους κινητήρες Mitsubishi Eclipse 2000 4g63

Μεταλλική φλάντζα για σιγαστήρα στροβιλοσυμπιεστή Mitsubishi Evo 9 στην πλευρά.

Μεταλλική φλάντζα για την GT30 και στην πλευρά εξαγωγής του στροβιλοσυμπιεστή GT35.

Μεταλλική φλάντζα από ανοξείδωτο ατσάλι για υπερσυμπιεστή με σύνδεση T2 T25 T28 με στρογγυλή τρύπα

Μεταλλικό παρέμβυσμα για στροβιλοσυμπιεστή με σύνδεση T6 αλλά χωρισμένο στο μισό για διπλό κύλινδρο.