Φλάντζα δακτυλίου για είσοδο καυσαερίων Tial απορριμμάτων 38 mm MVS

Χάλυβας φλάντζας για Garrett GT30-GT35 turbo που μπορεί να τοποθετηθεί μόνο στην έκδοση με εσωτερική απορρόφηση.

Φλάντζα εξόδου αποστράγγισης Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 ή ανοιχτό με 4 τρύπες

Φλάντζα που μετατρέπει επίθεση Τ3-Τ4 Turbo με Tial σύνδεση v-band

Φλάντζα Wastegate 38mm Tial οβάλ είσοδος και έξοδος εξαγωγής

Προσαρμοσμένη φλάντζα Δημιουργούμε κάθε τύπο φλάντζας χρησιμοποιώντας δείγμα, αρχείο ή σχέδιο που παρέχετε, χρησιμοποιώντας οποιοδήποτε είδος υλικού πάχους έως 150 mm με κοπή νερού.

Φλάντζα εξάτμισης καθολικής σιγαστήρα με τρύπα.

φλάντζα εξάτμισης που σας επιτρέπει να χρησιμοποιήσετε το αρχικό σημείο GT downpipe, όταν θέλετε να εγκαταστήσετε ένα turbo συν Garrett GT25-GT28.

Εξωτερική φλάντζα δακτυλίου στεγανοποίησης έδρας βαλβίδας Tial 44 MVR Wastegate. Δακτύλιος που στηρίζεται μεταξύ της κεφαλής της βαλβίδας και της φλάντζας εισόδου της εξάτμισης που προέρχεται από την πολλαπλή εξαγωγής

Φλάντζα εξάτμισης για σιγαστήρα Fiat Uno Turbo Punto GT που αποτελεί μέρος του downpipe

Χαλύβδινη φλάντζα για σύνδεση εισόδου Turbo με T2 Garrett - Mitsubishi ορθογώνια σύνδεση με ορθογώνια οπή για την κατασκευή της πολλαπλής εξαγωγής.