Φλάντζα δακτυλίου απορριμμάτων Tial 38mm MVS ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΑΥΣΑΡΙΟΥ

Φλάντζα που μετατρέπει επίθεση Τ3-Τ4 Turbo με Tial σύνδεση v-band

Φλάντζα χάλυβα turbo καυσαερίων Garrett GT35 GT 30 και εγκατάστασης έκδοση που δεν έχει wastegate.

Φλάντζα που μετατρέπει τη σύνδεση Turbo T3-T4 με σύνδεση V-band Garrett ως GTX ή G σειράς υπερσυμπιεστών Garrett.

Φλάντζα που σας επιτρέπει να περιστρέφετε τη θέση αποστράγγισης σε πολλαπλές διατομές 90 μοιρών με παλιές ωοειδείς συνδέσεις.

Ατσάλινο καπάκι φλάντζας για να κλείσει η οπή στην πολλαπλή εξαγωγής που σχετίζεται με την εξωτερική σύνδεση αποβλήτων Tial 38 οβάλ

Χάλυβας φλάντζας για Garrett GT30-GT35 turbo που μπορεί να τοποθετηθεί μόνο στην έκδοση με εσωτερική απορρόφηση.

Δακτυλιοειδής φλάντζα από ανοξείδωτο ατσάλι Vband, η οποία πρέπει να συγκολληθεί στην πολλαπλή εξαγωγής για να στερεωθεί η εξωτερική πύλη εισόδου Tial Sport MVR 44 mm.

Φλάντζα εξαγωγής σιγαστήρα γενικής χρήσης με τρύπα 56 mm ή υποδεικνύοντάς το στις σημειώσεις μπορούμε να κάνουμε την τρύπα με το μέγεθος που προτιμάτε.

Προσαρμοσμένη φλάντζα Δημιουργούμε κάθε τύπο φλάντζας χρησιμοποιώντας δείγμα, αρχείο ή σχέδιο που παρέχετε, χρησιμοποιώντας οποιοδήποτε είδος υλικού πάχους έως 150 mm με κοπή νερού.

Φλάντζα που σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε στροβιλοσυμπιεστές με σύνδεση FIAT ALFA LANCIA 2400 20v JTD για τη δημιουργία πολλαπλών εξαγωγής.

Ανοίξτε φλάντζα εξόδου για Garrett στροβιλοσυμπιεστή GTO221.

Τετράγωνη φλάντζα πολλαπλής σύνδεσης υπερσυμπιεστή IHI σε πολλαπλές πολλαπλές Fiat 500 Abarth με οπές με σπείρωμα.

Φλάντζα που πρέπει να τοποθετηθεί μεταξύ του στροβιλοσυμπιεστή Garrett και του αρχικού σωλήνα κατάβασης Punto GT και Fiat Uno Turbo 1400.