Οβάλ φλάντζα εξάτμισης σιγαστήρα με οπή 70 mm

Εξωτερική φλάντζα δακτυλίου στεγανοποίησης βαλβίδας TialSport 38 MVS Wastegate. Δακτύλιος που στηρίζεται μεταξύ της κεφαλής της βαλβίδας και της φλάντζας εισόδου της εξάτμισης που προέρχεται από την πολλαπλή εξαγωγής

Φλάντζα εξαγωγής σιγαστήρα γενικής χρήσης με τρύπα 56 mm ή υποδεικνύοντάς το στις σημειώσεις μπορούμε να κάνουμε την τρύπα με το μέγεθος που προτιμάτε.

IHI VL7 φλάντζα εξάτμισης για έξοδο σιγαστήρα χάλυβα για Fiat Punto GT ή Uno Turbo 1400

Πλαϊνή πολλαπλή εξαγωγής στροβιλοσυμπιεστή Garrett G25 550 και G25 660 με φλάντζα V-band. Εάν πρέπει να φτιάξετε μια πολλαπλή εξαγωγής ή έχετε ήδη μια πολλαπλή, πρέπει να την τροποποιήσετε για να εγκαταστήσετε το Garrett G25 550 ή G24 660 turbo, αυτή η φλάντζα δακτυλίου vband είναι αυτή που χρειάζεστε.

Στροβιλοσυμπιεστής Garrett GT1446 φλάντζα V-band. Εάν πρέπει να δημιουργήσετε ένα downpipe ή έχετε ήδη ένα downpipe και πρέπει να το τροποποιήσετε για να εγκαταστήσετε το Garrett 1446 turbo, αυτή η φλάντζα δακτυλίου Vband είναι αυτή που χρειάζεστε.

Φλάντζα χάλυβα turbo καυσαερίων Garrett GT35 GT 30 και εγκατάστασης έκδοση που δεν έχει wastegate.

Δακτύλιος εξόδου από ανοξείδωτο χάλυβα με φλάντζα vband MVS, ο οποίος πρέπει να συγκολληθεί στον σωλήνα εξαγωγής του σιγαστήρα απορριμμάτων, για να μπορέσει να ασφαλίσει την εξωτερική θύρα απορριμμάτων Tial MVS 38 mm με τον σφιγκτήρα vband.

Φλάντζα που επιτρέπει τη χρήση της νέας απορριπτόμενης πόρτας 44 σε πολλαπλές συσκευές με παλιές ωοειδείς συνδέσεις.

Χάλυβας δακτύλιοι εξάτμισης Kit Flange Vband για την Garrett GTX28R60 Gen1 και Gen2 turbo εξάτμιση με συνδέσεις ζώνης V στην πολλαπλή και Vband στον κάτω σωλήνα στον σιγαστήρα.

Φλάντζα που μετατρέπει επίθεση Τ3-Τ4 Turbo με Tial σύνδεση v-band

Εξάτμισης φλάντζα Garrett T28 με τρύπα για στρόβιλο καυσαερίων πτερωτή, και τρύπα για θυρίδα διαφυγής καυσαερίων

Στροβιλοσυμπιεστής Garrett φλάντζα V-band για Garrett GTX28 scroll. Εάν πρέπει να φτιάξετε ένα downpipe ή έχετε ήδη ένα downpipe και πρέπει να το τροποποιήσετε για να εγκαταστήσετε το Garrett GTX28 turbo, αυτή η φλάντζα δακτυλίου vband είναι αυτή που χρειάζεστε από ανοξείδωτο χάλυβα. 2

Δακτυλιοειδής φλάντζα από ανοξείδωτο χάλυβα που πρέπει να συγκολληθεί στην πολλαπλή εξαγωγής για να στερεωθεί η εξωτερική θύρα απορριμμάτων Tial MVS 38 mm.

Φλάντζα που πρέπει να τοποθετηθεί μεταξύ του στροβιλοσυμπιεστή Garrett και του αρχικού σωλήνα κατάβασης Punto GT και Fiat Uno Turbo 1400.

Ατσάλινη φλάντζα εξάτμισης για Garrett T3 και T4 turbo που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε downpipe για lancia delta 2000 8-16v ή συνοδεία και sierra cosworth 2000 16v

Ατσάλινο καπάκι φλάντζας για να κλείσει η οπή στην πολλαπλή εξαγωγής που σχετίζεται με την εξωτερική σύνδεση αποβλήτων Tial 38 οβάλ