Φλάντζα μετατροπής Turbo T3 - Garrett vband

Δακτύλιος εξάτμισης φλάντζα V-band για κινητήρες με κωδικό κινητήρα MQB, όπως έξοδος κάτω σωλήνα από ανοξείδωτο σιγαστήρα Volkswagen Golf 7 GTi R. Εάν πρέπει να φτιάξετε ένα downpipe ή έχετε ήδη ένα downpipe και πρέπει να το τροποποιήσετε, αυτή η φλάντζα δακτυλίου vband είναι αυτή που χρειάζεστε.

Φλάντζα χάλυβα turbo καυσαερίων Garrett GT35 GT 30 και εγκατάστασης έκδοση που δεν έχει wastegate.

Φλάντζα πολλαπλών οπών Renault 5 GT ή Punto GT ή Turbo σε ρουλεμάν GT23

Φλάντζα του σιδήρου που σας επιτρέπει να χρησιμοποιήσετε τις νέες επιθέσεις wastegate για συλλέκτες με ντεμοντέ οβάλ.

Φλάντζα εξόδου αποστράγγισης Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 ή ανοιχτό με 4 τρύπες

Εξάτμισης φλάντζα Garrett T28 με τρύπα για στρόβιλο καυσαερίων πτερωτή, και τρύπα για θυρίδα διαφυγής καυσαερίων

Δακτύλιος εξόδου από ανοξείδωτο χάλυβα με φλάντζα vband MVS, ο οποίος πρέπει να συγκολληθεί στον σωλήνα εξαγωγής του σιγαστήρα απορριμμάτων, για να μπορέσει να ασφαλίσει την εξωτερική θύρα απορριμμάτων Tial MVS 38 mm με τον σφιγκτήρα vband.

Φλάντζα χάλυβα για είσοδο στροβιλοσυμπιεστή με σύνδεση T5 - T6 - T66 και υπερσυμπιεστές Turbonetics

Χάλυβας φλάντζας για Garrett GT30-GT35 turbo που μπορεί να τοποθετηθεί μόνο στην έκδοση με εσωτερική απορρόφηση.

Χαλύβδινη φλάντζα για πεπλατυσμένη οβάλ εξάτμιση σιγαστήρα για κατασκευή κεντρικού καταλύτη για σωλήνα σιγαστήρα Fiat Punto GT για αυθεντικό στροβιλοσυμπιεστή IHI VL7.

Χάλυβας δακτύλιοι εξάτμισης Kit Flange Vband για την Garrett GTX28R60 Gen1 και Gen2 turbo εξάτμιση με συνδέσεις ζώνης V στην πολλαπλή και Vband στον κάτω σωλήνα στον σιγαστήρα.

Φλάντζα V-band για Garrett GT1446 στροβιλοσυμπιεστή