Φλάντζα Wastegate 38mm Tial οβάλ έξοδος εισόδου

Φλάντζα που σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε πολλαπλές turbo με T2 mount για την T-Jet Abarth

Mitsubishi TD04HL turbo flange flange με 3 οπές

Χάλυβας φλάντζας για Garrett GT30-GT35 turbo που μπορεί να τοποθετηθεί μόνο στην έκδοση με εσωτερική απορρόφηση.

Φλάντζα στροβιλοσυμπιεστή που σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε στροβιλοσυμπιεστές με σύνδεση FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD για τη δημιουργία πολλαπλών εξαγωγής. Αυτή είναι η φλάντζα όπου ο στροβιλοσυμπιεστής βιδώνει στην πολλαπλή εξαγωγής.

Φλάντζα στροβιλοσυμπιεστή με σύνδεση χάλυβα T3 για σύνδεση εισόδου στροβιλοσυμπιεστή Garrett

φλάντζα εξάτμισης που σας επιτρέπει να χρησιμοποιήσετε το αρχικό σημείο GT downpipe, όταν θέλετε να εγκαταστήσετε ένα turbo συν Garrett GT25-GT28.

Πλαϊνή πολλαπλή εξαγωγής στροβιλοσυμπιεστή Garrett G25 550 και G25 660 με φλάντζα V-band. Εάν πρέπει να φτιάξετε μια πολλαπλή εξαγωγής ή έχετε ήδη μια πολλαπλή, πρέπει να την τροποποιήσετε για να εγκαταστήσετε το Garrett G25 550 ή G24 660 turbo, αυτή η φλάντζα δακτυλίου vband είναι αυτή που χρειάζεστε.

Φλάντζα V-band για στροβιλοσυμπιεστή που είναι στάνταρ προσαρμοσμένη σε όλες τις εκδόσεις OPEL Corsa OPC 1600.

Φλάντζα που μετατρέπει επίθεση Τ3-Τ4 Turbo με Tial σύνδεση v-band

Φλάντζα που σας επιτρέπει να περιστρέφετε τη θέση αποστράγγισης σε πολλαπλές διατομές 90 μοιρών με παλιές ωοειδείς συνδέσεις.

Φλάντζα εξάτμισης καθολικής σιγαστήρα με τρύπα.

Φλάντζα από ατσάλι για την είσοδο του Turbo με σύνδεση T2 T25 για τη δημιουργία του συλλέκτη εξάτμισης. Φλάντζα που χρησιμοποιείται για πολλούς turbocompressors Garrett και Mitsubishi TD04.

Ειδική υποχρεωτική φλάντζα που πρέπει να τοποθετηθεί στον αρχικό στροβιλοσυμπιεστή Lancia Delta σε επίσημους διαγωνισμούς που πραγματοποιούνται από την fische.