Πολλαπλή εξάτμισης Renault CLio 4 RS 1600

Πλαϊνή πολλαπλή εξαγωγής στροβιλοσυμπιεστή Garrett G25 550 και G25 660 με φλάντζα V-band. Εάν πρέπει να φτιάξετε μια πολλαπλή εξαγωγής ή έχετε ήδη μια πολλαπλή, πρέπει να την τροποποιήσετε για να εγκαταστήσετε το Garrett G25 550 ή G24 660 turbo, αυτή η φλάντζα δακτυλίου vband είναι αυτή που χρειάζεστε.

Κουτί που βοηθά στη δημιουργία μιας πολλαπλής εξαγωγής που χρησιμοποιείται για τη διευκόλυνση της ένωσης τεσσάρων σωλήνων εξάτμισης με τη μονή φλάντζα του τούρμπο.

IHI VL7 φλάντζα εξάτμισης για έξοδο σιγαστήρα χάλυβα για Fiat Punto GT ή Uno Turbo 1400

Φλάντζα Wastegate 38mm Tial οβάλ είσοδος και έξοδος εξαγωγής

Φλάντζα εξόδου αποστράγγισης Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 ή ανοιχτό με 4 τρύπες

Φλάντζα εξάτμισης Garrett GTX28 με οπή για πτερωτή εξάτμισης στροβίλου και σύστημα κλειδώματος πόρτας απορριμμάτων.

Φλάντζα εξόδου Garrett GT28-GTO262 ανοιχτό multiholes

Φλάντζα χάλυβα για είσοδο στροβιλοσυμπιεστή με σύνδεση T5 - T6 - T66 και υπερσυμπιεστές Turbonetics

Φλάντζα για κάτω σωλήνα εξάτμισης Turbocharger IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet και παρόμοια

Εξωτερική φλάντζα δακτυλίου στεγανοποίησης έδρας βαλβίδας Tial 44 MVR Wastegate. Δακτύλιος που στηρίζεται μεταξύ της κεφαλής της βαλβίδας και της φλάντζας εισόδου της εξάτμισης που προέρχεται από την πολλαπλή εξαγωγής

Χάλυβας δακτύλιοι εξάτμισης Kit Flange Vband για την Garrett GTX28R60 Gen1 και Gen2 turbo εξάτμιση με συνδέσεις ζώνης V στην πολλαπλή και Vband στον κάτω σωλήνα στον σιγαστήρα.

φλάντζα εξάτμισης που σας επιτρέπει να χρησιμοποιήσετε το αρχικό σημείο GT downpipe, όταν θέλετε να εγκαταστήσετε ένα turbo συν Holset HX25W, HX27W

Φλάντζα V-band για Garrett GT1446 στροβιλοσυμπιεστή