Εξάτμιση φλάντζα GTO221

Κουτί που βοηθά στη δημιουργία μιας πολλαπλής εξαγωγής που χρησιμοποιείται για τη διευκόλυνση της ένωσης τεσσάρων σωλήνων εξάτμισης με τη μονή φλάντζα του τούρμπο.

φλάντζα εξάτμισης που σας επιτρέπει να χρησιμοποιήσετε το αρχικό σημείο GT downpipe, όταν θέλετε να εγκαταστήσετε ένα turbo συν Garrett GT25-GT28.

Φλάντζα εξάτμισης για σιγαστήρα Fiat Uno Turbo Punto GT που αποτελεί μέρος του downpipe

Φλάντζα που μετατρέπει επίθεση Τ3-Τ4 Turbo με Tial σύνδεση v-band

Φλάντζα εξάτμισης καθολικής σιγαστήρα με τρύπα.

IHI VL7 φλάντζα εξάτμισης για έξοδο σιγαστήρα χάλυβα για Fiat Punto GT ή Uno Turbo 1400

Φλάντζα πολλαπλών οπών Renault 5 GT ή Punto GT ή Turbo σε ρουλεμάν GT23

Φλάντζα που σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε πολλαπλές turbo με T2 mount για την T-Jet Abarth

Πλαϊνή πολλαπλή εξαγωγής στροβιλοσυμπιεστή Garrett G25 550 και G25 660 με φλάντζα V-band. Εάν πρέπει να φτιάξετε μια πολλαπλή εξαγωγής ή έχετε ήδη μια πολλαπλή, πρέπει να την τροποποιήσετε για να εγκαταστήσετε το Garrett G25 550 ή G24 660 turbo, αυτή η φλάντζα δακτυλίου vband είναι αυτή που χρειάζεστε.

φλάντζα εξάτμισης που σας επιτρέπει να χρησιμοποιήσετε το αρχικό σημείο GT downpipe, όταν θέλετε να εγκαταστήσετε ένα turbo συν Holset HX25W, HX27W

Χαλύβδινη φλάντζα για σύνδεση εισόδου Turbo με T2 Garrett - Mitsubishi ορθογώνια σύνδεση με ορθογώνια οπή για την κατασκευή της πολλαπλής εξαγωγής.

Φλάντζα εξόδου Garrett GT28-GTO262 ανοιχτό multiholes

Στροβιλοσυμπιεστής Garrett GT1446 φλάντζα V-band. Εάν πρέπει να δημιουργήσετε ένα downpipe ή έχετε ήδη ένα downpipe και πρέπει να το τροποποιήσετε για να εγκαταστήσετε το Garrett 1446 turbo, αυτή η φλάντζα δακτυλίου Vband είναι αυτή που χρειάζεστε.