Πολλαπλή εξάτμισης Alfa Romeo 75 1800 Turbo από ανοξείδωτο χάλυβα με σωλήνες ίσου μήκους

Πολλαπλή εξαγωγής για turbo Lancia Delta 16v και 2.0 16v Turbo Coupe.

Πολλαπλή εξαγωγής Fiat Uno Turbo 1300 από συγκολλημένο ανοξείδωτο χάλυβα TIG με ειδική σύνδεση για την έκδοση Uno Turbo 1300, ακατάλληλη για το μοντέλο 1400.

Πολλαπλή εξαγωγής από ανοξείδωτο χάλυβα για μετατροπή Turbo για Minicooper R53 1600 προσδιορίστε εάν είναι η αναρροφημένη έκδοση ή η ογκομετρική έκδοση. Μοναδικός σχεδιασμός ProtoXide των πολλαπλών εξαγωγής για μετασχηματισμό turbo με υψηλή θέση που σας επιτρέπει να κρατήσετε τον ογκομετρικό συμπιεστή ή να τον αφαιρέσετε για να έχετε εφαρμογή μόνο με το turbo. Αυτή η λύση επιτρέπει την εύκολη εγκατάσταση και η απλότητα της εγκατάστασης με αυτήν την πολλαπλή για μετασχηματισμό turbo είναι αφοπλιστική! Κρατώντας όλα τα στοιχεία κοντά μεταξύ τους, όπως διαφράγματα, πηνία κ.λπ.

Ανοξείδωτο χάλυβα πολλαπλές εξαγωγής με την επίθεση Τ3. Επίσης, πρέπει να εφαρμοστεί το μοντέλο φιλοδοξούσε να μετατρέψει το turbo του κινητήρα.

Πολλαπλή εξαγωγής για Fiat Uno και Punto Gt με σύνδεση για εξωτερική wastegate περιλαμβάνονται τα καρύδια και τα μπουλόνια του χαλκού για υψηλές θερμοκρασίες.

Πολλαπλή εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι με φλάντζα με σύνδεση T2-T25 GT25-GT28 για μετατροπή από κινητήρα αναρρόφησης σε turbo, μεταμόσχευση κινητήρα Swift.

Πολλαπλή εξάτμισης Renault Clio - Twingo Tce 1200 - 1400 turbo από ανοξείδωτο χάλυβα. ΜΟΝΑΔΙΚΟΣ σχεδιασμός και έργο Protoxide unobtainable.

Πολλαπλή εξάτμισης για μετατροπή από κινητήρα αναρρόφησης σε στροβιλοκινητήρα 1.200-1.400- 8v με θέση υπερσυμπιεστή "UP"

Μια πολλαπλή εξαγωγής από ανοξείδωτο χάλυβα με διαιρούμενο δύο υπερσυμπιεστές scroll φλάντζα για Τ4 ως Borg Warner, πλήρης, με καρύδια και καρφιά για υψηλές θερμοκρασίες.