Πολλαπλή εξάτμισης κατασκευασμένη με αγωγούς από ανοξείδωτο χάλυβα 38 mm με παξιμάδια και καρφιά για υψηλές θερμοκρασίες.
Επιλέξτε την επίθεση για το επιθυμητό turbo, έχοντας υπόψη ότι το T3 είναι το αρχικό.
Για την υλοποίηση αυτής της πολλαπλής χρησιμοποιούνται βιομηχανικές μηχανές κάμψης CNC και συγκόλληση τεχνολογίας TIG με αέριο, για την αποφυγή εσωτερικών σταλαγμάτων, αν μάλιστα οι σωλήνες έχουν εσωτερικές σταγόνες, αυτές θα μπορούσαν να προκαλέσουν αποκόλληση τεμαχίων συγκολλημένου υλικού με επακόλουθη ζημιά στο ο υπερσυμπιεστής.
Πολλαπλή εξαγωγής Peugeot 1.000 - 1.400 ή 1600 Saxo 8V turbo μετατροπή από ανοξείδωτο χάλυβα που επιτρέπει τη μετατροπή από ατμοσφαιρικό κινητήρα σε κινητήρα turbo.
Πλήρες σετ με πολλαπλές εξάτμισης και υπερμεγέθη υπερσυμπιεστή για όλους τους τρικύλινδρους κινητήρες Renault TCe και συμβατό με Captur, Twingo, Clio Dacia και παρόμοια
Πολλαπλή εξαγωγής από ανοξείδωτο χάλυβα 310, Inconel συγκολλημένα. Σχεδιασμός και πρωτοξείδιο του έργου SOLE διαθέσιμη, ειδικά σχεδιασμένο για να εφαρμόζει κάθε GT28.
Πολλαπλή εξαγωγής για τη Hyundai μετατροπή σε Turbo μοντέλο με ωοειδή αγωγοί, τοποθετήστε την εξωτερική wastegate ανοξείδωτο χάλυβα πλήρης με παξιμάδια και τα μπουλόνια καστανοκόκκινα υψηλή θερμοκρασία. Επίθεση φλάντζα Τ2 ή Τ3.
Πολλαπλή εξαγωγής από ανοξείδωτο χάλυβα που σας επιτρέπει να μετακινείτε τον υπερσυμπιεστή πάνω από το κιβώτιο ταχυτήτων, με παξιμάδια και μπουλόνια για υψηλές θερμοκρασίες.
Πολλαπλή εξαγωγής Lancia Delta Turbo 2000 8v από ανοξείδωτο χάλυβα με σύνδεση T3 ως γνήσια ή μπορείτε να επιλέξετε τη φλάντζα του υπερσυμπιεστή που θέλετε να λάβετε συγκολλημένη στην πολλαπλή. Μπορεί επίσης να εγκατασταθεί σε όλους τους κινητήρες Lancia με τον ίδιο κινητήρα με το Lancia Dedra 2000 8v
Πολλαπλή εξαγωγής Suzuki Samura Sj 410-413 8v μετασχηματισμένο Turbo. 4-1 πολλαπλή εξαγωγής από ανοξείδωτο χάλυβα με φλάντζα για μετατροπή από ατμοσφαιρικό σε υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα.