Χαλύβδινη πολλαπλή εξαγωγής Renault 5 Gt 1400 Turbo Επιλέξτε τη σύνδεση που θέλετε μεταξύ των συνδέσεων T2, T3 και Tial V-band ή εάν θέλετε τη σύνδεση για εξωτερική απορρόφηση.
Ειδικός σχεδιασμός για την επίτευξη του ίδιου μήκους σε όλους τους κυλίνδρους, που επιτρέπει τη μέγιστη απόδοση και αξιοπιστία.
Είναι έτοιμο για εγκατάσταση και δεν απαιτεί ιδιαίτερες τροποποιήσεις για την εγκατάσταση καθώς είναι απόλυτα συμβατό με την αρχική (συνήθης θέση turbo).
Επανασχεδιάσαμε αυτό το νέο μοντέλο δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στην απόσταση του κινητήρα εκκίνησης και προσπαθώντας να κρατήσουμε τους σωλήνες αυτής της πολλαπλής όσο πιο μακριά από την πολλαπλή εισαγωγής (τοποθετημένη παραπάνω) προκειμένου να ελαχιστοποιήσουμε την ανταλλαγή θερμότητας μεταξύ αυτών των δύο.
Για την υλοποίηση αυτής της πολλαπλής χρησιμοποιούνται βιομηχανικές μηχανές κάμψης CNC και συγκόλληση τεχνολογίας TIG με αέριο, για την αποφυγή εσωτερικών σταγόνων, μάλιστα, εάν οι σωλήνες έχουν εσωτερικές σταγόνες, αυτές θα μπορούσαν να προκαλέσουν αποκόλληση τεμαχίων συγκολλημένου υλικού με επακόλουθη ζημιά στο ο υπερσυμπιεστής.
Περιλαμβάνονται επιχάλκινα καρφιά και παξιμάδια για υψηλές θερμοκρασίες.
Εξ ολοκλήρου συγκολλημένο με κασσίτερο.
Περιλαμβάνεται η σύνδεση θερμοστοιχείου που έχει ήδη συγκολληθεί στη σωστή θέση για τη μέτρηση και τον έλεγχο της θερμοκρασίας των καυσαερίων
Πολλαπλή εξαγωγής για την Toyota Celica GT4 με την τοποθέτηση και την προσάρτηση του εξωτερικού wastegate. Led από 38 χιλιοστά.Ανοξείδωτο χάλυβα με πλήρη παξιμάδια και τα μπουλόνια καστανοκόκκινα υψηλή θερμοκρασία. Επίθεση Τ3 φλάντζ
Πολλαπλές εξάτμισης Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo από ανοξείδωτο χάλυβα κατασκευασμένες με τα ίδια μήκη κυλίνδρων και με αυξημένους αγωγούς για καλύτερη απόδοση.
Πολλαπλή εξαγωγής Suzuki Samura Sj 410-413 8v μετασχηματισμένο Turbo. 4-1 πολλαπλή εξαγωγής από ανοξείδωτο χάλυβα με φλάντζα για μετατροπή από ατμοσφαιρικό σε υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα.
Πολλαπλή εξαγωγής για Lancia Delta 16v - Δεν μπορεί να τοποθετηθεί σε FIAT COUPE 2000 Turbo. Πολλαπλή με σύνδεση φλάντζας για οποιοδήποτε στροβιλοσυμπιεστή GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 και με σωλήνα για εξωτερική σύνδεση απορριμμάτων.
Πλήρες σετ με πολλαπλές εξάτμισης και υπερμεγέθη υπερσυμπιεστή για όλους τους τρικύλινδρους κινητήρες Renault TCe και συμβατό με Captur, Twingo, Clio Dacia και παρόμοια
Πολλαπλή εξαγωγής Lancia Delta Turbo 2000 16v από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής απόδοσης με μεγάλους αγωγούς. Συμβατό επίσης με την κοντή έκδοση Fiat Coupe Turbo 2.0 16v που έχει σχεδιαστεί για να ευνοεί την απόκριση στις χαμηλές στροφές.
Πολλαπλή εξαγωγής για μετατροπή από ατμοσφαιρικό κινητήρα σε κινητήρα Turbo Fire 1.200 8v και 1400 8v Πυροσβεστικές μηχανές του ομίλου Fiat Alfa Lancia. Έχει ήδη εγκατασταθεί στο Fiat Panda 1200 8 και στην έκδοση του 2019.
Ψηφιακός ορθογώνιος μετρητής θερμοκρασίας καυσαερίων ProtoXide 4 ψηφίων με κόκκινη ή μπλε οθόνη, συμπαγής, μετρητής πίεσης EGT πλήρης με PROFESSIONAL κίτρινο αισθητήρα και εξαιρετικά γρήγορος . Οι λάτρεις και οι επαγγελματίες γνωρίζουν τέλεια αυτό το εργαλείο και το θεωρούν το καλύτερο εργαλείο εξάτμισης EGT αναφοράς, δεδομένης της απόλυτης ακρίβειας και ταχύτητάς του σε σύγκριση με όλα τα άλλα εργαλεία της αγοράς. Στην πραγματικότητα, το ProtoXide αποφάσισε να κατασκευάσει αυτό το πολύ γρήγορο και ακριβές EGT που του επιτρέπει να είναι το μόνο όργανο με μη πτητική μνήμη , που σημαίνει ότι ακόμα κι αν απενεργοποιηθεί ο πίνακας, η μέτρηση της μέγιστης αιχμής δεν θα χαθεί!
Σωλήνας εξάτμισης Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo από υπερμεγέθη ανοξείδωτο χάλυβα που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη με σχετικές συνδέσεις αισθητήρα λάμδα.