Ατσάλινο κιτ σφονδύλου με ενισχυμένο συμπλέκτη

Ελαφρύς βολάν από χάλυβα μονής μάζας για κινητήρα Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo με κινητήρα Ecoboost 200 ίππων με ενισχυμένο συγκρότημα συμπλέκτη με πλάκες ΧΑΛΚΙΝΗΣ και ενισχυμένη πλάκα πίεσης για εφαρμογές άνω των 59 KGM ! Η συνηθισμένη εφαρμογή μπορεί επίσης να εγκατασταθεί στο Ford Puma ST με τον ίδιο κινητήρα.

Κιτ σφονδύλου μονής μάζας ενισχυμένος ατσάλινος συμπλέκτης Mini Cooper F56 με επένδυση

Κιτ με χαλύβδινο σφόνδυλο Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203 hp R3 F4r830 σε ατσάλι με ενισχυμένο μονό δίσκο χάλκινο συμπλέκτη με κουδούνι Ergal για SADEV GEARBOX (δεν είναι κατάλληλο για άλλες εφαρμογές με γνήσιο κιβώτιο ταχυτήτων), που επιτρέπει έναν εξαιρετικά ελαφρύ συμπλέκτη μηχανήματος από μασίφ, με τροχό 60-2 τόνων για ανάγνωση με αισθητήρα για αρχική μονάδα ελέγχου και αγωνιστικές μονάδες ελέγχου και σχετική κορώνα για μίζα.

Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo κιτ σφονδύλου μονής μάζας από χάλυβα με ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη και ενισχυμένη πλάκα πίεσης ProtoXide με δίσκο χαλκού

Ενισχυμένο κιτ σφόνδυλου και συμπλέκτη με σφόνδυλο μονής μάζας από ελαφρύ χάλυβα, ειδικά για αυτοκίνητα Fiat Alfa Lancia όπως Giulietta 1.6 Mjet, 1600 MJET 105hp ALFA ROMEO Giulietta, Fiat BRAVO 2 κ.λπ. 88 kw

Ενισχυμένο κιτ σφόνδυλου και συμπλέκτη με σφόνδυλο μονής μάζας από ελαφρύ χάλυβα, ειδικά για αυτοκίνητα Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET, όλων των κινητήρων, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης 2021

Ενισχυμένο κιτ σφόνδυλου και συμπλέκτη με σφόνδυλο μονής μάζας από ελαφρύ χάλυβα, ειδικά για αυτοκίνητα Κιτ σφόνδυλου μονής μάζας Ενισχυμένος συμπλέκτης LANCIA DELTA III 1.6 D κινητήρας Multijet 844.AXC11 - 844.AXC1A και όλοι οι κινητήρες.

Κιτ σφόνδυλου μονής μάζας ενισχυμένου συμπλέκτη Honda CRV 2200 N22A Κινητήρας 140 ίππων με ατσάλινο σφόνδυλο με ενισχυμένη πλάκα πίεσης και συμπλέκτη με δίσκο φρένου (όχι χάλκινο).

Κιτ με αγωνιστικό σφόνδυλο μονής μάζας PROTOXIDE πλήρες με ενισχυμένη πλάκα πίεσης Performance και δίσκο συμπλέκτη ProtoXide. Για Volkswagen Golf 8 και όλους τους παρόμοιους κινητήρες όπως Audi TT με έκδοση κινητήρα που ξεκινά από 210 -220-230 και 245 ίππους.

Κιτ με σφόνδυλο μονής μάζας από χάλυβα με ειδικό υγρό δίσκο και ενισχυμένη πλάκα πίεσης ειδικά για Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo και παρόμοιους κινητήρες.

Κιτ σφονδύλου μονής μάζας από χάλυβα με συμπλέκτη ferodo (όχι σε χαλκό) και ενισχυμένη πλάκα πίεσης ProtoXide Fiat 500 Abarth και όλους τους κινητήρες Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito με κινητήρα Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Ελαφρύς χαλύβδινος σφόνδυλος κατεργασμένος με CNC που μπορεί να εγκατασταθεί τόσο σε χειροκίνητο όσο και σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MTA 5-6 ταχυτήτων.

Ατσάλινο κιτ σφονδύλου με συμπλέκτη ενισχυμένο με χαλκό Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo με καμπάνα κατασκευασμένο από μασίφ ergal, όλο φωτισμένο με τονικό τροχό για ανάγνωση με αισθητήρα για την αρχική μονάδα ελέγχου και 60-2 αγωνιστικές μονάδες ελέγχου. Εξαιρετικά ελαφρύ σφόνδυλο από ΑΤΣΑΛΙ με ειδικό ρουλεμάν.

Ατσάλινο κιτ σφονδύλου με ενισχυμένο μονό δίσκο χάλκινο συμπλέκτη με καμπάνα κατασκευασμένο από μασίφ ergal, όλο ελαφρύ, με κορώνα εκκίνησης. Εξαιρετικά ελαφρύ σφόνδυλο με χάλκινο συμπλέκτη και πλάκα πίεσης από ελαφρύ κράμα Ergal.

Κιτ με σφόνδυλο μονής μάζας Toyota Yaris Gr Turbo με ενισχυμένο συμπλέκτη με 6πλάσιο χάλκινο δίσκο με ωστικά ελατήρια και ελατήριο κατά της κάμψης στον σύνδεσμο.

Κιτ σφονδύλου Fiat Panda 100 HP με ενισχυμένο συμπλέκτη με σφόνδυλο από ελαφρύ χάλυβα με ενισχυμένο χάλκινο συμπλέκτη με καμπάνα κατασκευασμένο από συμπαγές υλικό. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλες τις εφαρμογές με πυροσβεστικές μηχανές που χρησιμοποιούν συμπλέκτες έως 200mm το πολύ.

Χάλυβα κιτ σφονδύλου μονής μάζας με συμπλέκτη ειδικά για Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 ίππων και κινητήρα 200 ίππων κωδικός 939B3000 125 KW με κιβώτιο ταχυτήτων F40. Αυτό είναι ένα μοντέλο που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για τη συγκεκριμένη εφαρμογή που χρησιμοποιεί στάνταρ έναν αυθεντικό σφόνδυλο διπλής μάζας 55214811 με μετάδοση F40 με πλάκα πίεσης ανάκτησης φθοράς, ενώ η εφαρμογή μας σας επιτρέπει να αφαιρέσετε το σύστημα ανάκτησης φθοράς χρησιμοποιώντας ένα παραδοσιακό σύστημα που επιτρέπει τη διατήρηση ροπή 59kgm!

Volkswagen Scirocco 2000 140hp Turbodiesel αγωνιστικό κιτ σφονδύλου μονής μάζας πλήρες με ενισχυμένη πλάκα πίεσης Sasch Performance, διαφορετική έκδοση με περισσότερο φορτίο από την ενισχυμένη απόδοση Sasch για αυτό το μοντέλο και δίσκος συμπλέκτη ferodo με χάλκινες πλεξούδες στην ένωση ProtoXide.

Ατσάλινο κιτ σφονδύλου Uno Turbo - Punto GT με συμπλέκτη και ενισχυμένη πλάκα πίεσης ProtoXide με δίσκο φρένου ικανό να υποστηρίξει 300 ίππους με εξαιρετική ικανότητα οδήγησης και αξεπέραστη αντοχή, δεδομένης της χρήσης του προοδευτικού δίσκου φρένων. Η μόνη λύση ProtoXide στην αγορά που επιτρέπει την υποστήριξη αυτής της ισχύος με εξαιρετική οδική συμπεριφορά.

Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180hp ProtoXide ενισχυμένο κιτ σφονδύλου μονής μάζας πλήρες με ενισχυμένη πλάκα πίεσης Sasch Performance και δίσκο συμπλέκτη φρένων