Πιεσόμετρα Turbo, Βενζίνη, Πετρέλαιο

Μανόμετρο για τη μέτρηση της πίεσης της βενζίνης ή του πετρελαίου εύρος πίεσης 0-6bar.

Ηλεκτρονικό μετρητή πίεσης turbo με αισθητήρα που μπορεί να εγκατασταθεί στις εκδόσεις Audi TT S3 A3 model 8P, 8J και Seat Leon Cupra με κινητήρες ντίζελ και βενζίνης.

Μανόμετρο Turbo για κινητήρες που χρησιμοποιούν υψηλές πιέσεις με δείκτη δείκτη έως 6 bar χωρίς πίεση, κατάλληλο επίσης για εγκατάσταση σε όλους τους βενζινοκινητήρες αλλά πιο κατάλληλο για κινητήρες Turbodiesel.

Μετρητή πίεσης turbo και βολτόμετρο δύο μέσα σε ένα!

Turbo μανόμετρο στο χέρι με κλίμακα ιταλικά και φανταστικό λογότυπο πρωτοξείδιο του κεντρικού.

Προσαρμογέας που σας επιτρέπει να συνδέσετε εύκολα έναν μετρητή πίεσης turbo, ώστε να μεταφέρετε την πίεση και την πίεση απευθείας στην πλαστική πολλαπλή, αποφεύγοντας το τρύπημα της πολλαπλής εισαγωγής για όλα τα αυτοκίνητα του PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP ή του Mini R56 group R60 με Κινητήρας 1600 Turbo.

Κόκκινο ψηφιακό μανόμετρο ακριβείας βενζίνης για μέτρηση πίεσης έως 7 bar, πλήρες με αισθητήρα πίεσης.

Ηλεκτρονικό μανόμετρο turbo για το Fiat 500 Abarth, σχεδιασμένο να τοποθετείται στη θέση του ασήμαντου αρχικού μετρητή πίεσης για να αποφευχθεί η διάτρηση του ταμπλό./ p>

Τοποθέτηση του χάλυβα που σας επιτρέπει να συνδέσετε το μανόμετρο για turbo κινητήρα TFSI.

Ατσάλινο εξάρτημα που σας επιτρέπει να συνδέσετε το μανόμετρο λαδιού σε κινητήρες TFSI.

Βολικό προσαρμογέα αλουμινίου που σας επιτρέπει να αποσύρει την πίεση turbo ή κατάθλιψη σε κάθε μανίκι.

Μανόμετρο που δείχνει την πίεση λαδιού και πίεση καυσίμου σε ένα μόνο 52 χιλιοστά ή 60 χιλιοστά του οργάνου.

Βελόνα Turbo με λευκό φόντο

Ειδικό μετρητή για μέτρηση της αντίθλιψης καυσαερίων σημαντικό, διαθέσιμα στην αγορά. 3.6 Πλήρης γραμμή κλίμακας

turbo μανόμετρο με προγραμματιζόμενη ελαφρά μετατόπιση στροφές

Μανόμετρο για τη μέτρηση της πίεσης του καυσίμου και το εύρος πίεσης λαδιού 0-6 bar ΣΕ ΕΝΑ ΜΕΣΟ!

Μανόμετρο για τη μέτρηση του εύρους 0-10bar πίεσης λαδιού.

Ειδικό εξάρτημα για την εγκατάσταση του αισθητήρα πίεσης λαδιού κινητήρα για fiat άλφα εκτοξεύσεις

Μανόμετρο Ψηφιακή Turbo γύρο σούρα με 38 χιλιοστά διάμετρο

πλήρη αισθητήρα μετρητή ηλεκτρονικό turbo εγκατεστημένο στο ακροφύσιο αέρα για την Opel OPC Race και άλλα παρόμοια Opel Corsa.

μανόμετρο 0-10 bar για το πετρέλαιο, τη βενζίνη και το turbo ορθογώνια πρωτοξείδιο 4 ψηφιακές μορφές με κόκκινο, συμπαγή εμφάνιση.

Μανόμετρο για τη μέτρηση της πίεσης επιστροφής του αερίου μέχρι εξατμίσεως έως 10 bar. Ορθογώνιο εργαλείο πρωτοξείδιο 4-ψήφιο ψηφιακή οθόνη με κόκκινο, συμπαγής και μέγιστη μνήμη.

Ειδικά μετρητή για τη μέτρηση το σημαντικό πίσω καυσαερίων πίεση, διαθέσιμη στην αγορά ένα κιτ γίνεται με αυτόν τον τρόπο. Πλήρους κλίμακας 6 bar

Μανόμετρο για μέτρηση πίεσης Turbo ή πίεση νερού, λαδιού και βενζίνης έως 10 bar. Ψηφιακό ορθογώνιο όργανο 4 ψηφίων ProtoXide με κόκκινη οθόνη, συμπαγή και κορυφαία μνήμη.

Μανόμετρο για τη μέτρηση της θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής. Ορθογώνιο εργαλείο πρωτοξείδιο 4-ψήφιο ψηφιακή οθόνη με κόκκινο, συμπαγής και μέγιστη μνήμη.

Μανόμετρο για μέτρηση πίεσης στροβιλοκινητήρα έως 4 bar. Ψηφιακός ορθογώνιος μετρητής 4 ψηφίων ProtoXide με κόκκινη οθόνη, συμπαγής και μνήμη αιχμής και έχει επίσης λειτουργία διακόπτη πίεσης

Μετρούμενη διάμετρο 38 χιλιοστά γύρο εξάτμισης πλήρη οθόνη temocoppio tck και θηλή από ανοξείδωτο χάλυβα

Ηλεκτρονικό μετρητή πίεσης turbo σχεδιασμένο για να τοποθετείται τέλεια στη θέση του ακροφυσίου όπως φαίνεται στη φωτογραφία.

δείκτη μετρητή πίεσης turbo με διπλή χρώση, ιταλικά και φανταστική πρωτοξείδιο κεντρική κλίμακα λογότυπο.

Εργαλείο πλήρες με τα πάντα: Overboost + Turbo manometer + AFR carburizing με διπλό λευκό και μαύρο φόντο.

Μανόμετρο για τη μέτρηση της το νερό turbo-πίεσης, πετρελαίου και φυσικού αερίου έως 65 bar. Ορθογώνιο εργαλείο πρωτοξείδιο 4-ψήφιο ψηφιακή οθόνη με κόκκινο, συμπαγής και μέγιστη μνήμη.

μετρητή δείκτη turbo πίεσης με διπλή χρώση, ιταλική κλίμακας και φανταστική κεντρική λογότυπο πρωτοξείδιο με πλαίσιο faux-χρώμιο

Πολύ βολική αλουμινένια βάση αλουμινίου που σας επιτρέπει να τραβήξετε εύκολα την πίεση του turbo να τεθεί κάτω από τον αισθητήρα πίεσης για τη σύνδεση των περιστρεφόμενων βαλβίδων πίεσης ή των βαλβίδων αποκοπής.