Σωλήνας εξάτμισης Renault 5 GT Turbo που επιτρέπει την εγκατάσταση και των στροβιλοσυμπιεστών της οικογένειας GT 25 και GT 28 Garrett GBC για προσάρτηση στη θέση αποθέματος, ωστόσο εφαρμόζοντας την εξωτερική θυρίδα απορριμμάτων. Κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα με ατσάλινες φλάντζες.
Σωλήνας εξάτμισης Renault 5 GT που επιτρέπει την εγκατάσταση τόσο των οικογενειακών στροβιλοσυμπιεστών GT 25 όσο και GT 28 και του Garrett GBC για προσάρτηση στην τυπική θέση.
Ελαφρώς βολάν αλουμινίου Renault 5 GT Turbo που μπορεί να αντικατασταθεί ομοιόμορφα με τον αρχικό σφόνδυλο χωρίς καμία άλλη τροποποίηση για την εγκατάσταση του σφόνδυλου.
Ελαφρύ βολάν από χάλυβα με ενισχυμένο με χαλκό συμπλέκτη διπλού δίσκου Renault 5 GT 1400. Φανταστική ικανότητα οδήγησης σε σύγκριση με όλους τους άλλους συμπλέκτες της αγοράς Με αυτό το κιτ με διπλούς χάλκινους δίσκους, θα τεθεί τέλος στην ολίσθηση των προετοιμασμένων κινητήρων. Δεν πρέπει να γίνουν τροποποιήσεις για την εγκατάστασή του.
Αυτός ο αισθητήρας μπορεί να στερεωθεί χωρίς καμία τροποποίηση στο κιβώτιο ταχυτήτων για να διαβάσει το αρχικό γρανάζι. Επίσης χρήσιμο για χρήση σε Renault Clio Williams και πολλά άλλα γαλλικά αυτοκίνητα
Περίβλημα από ανοξείδωτο χάλυβα, ειδικά για Renault 5 GT με το πρότυπο intercooler θέση και το καρμπυρατέρ και επίθεση βαλβίδα pop-off. Επίσης, περιλαμβάνονται εξαρτήματα σιλικόνης σε μπλε χρώμα.
Στροβιλοσυμπιεστής GTO 23 σε διπλά ρουλεμάν ειδικά για Renault 5 GT Turbo. Συνδέστε και παίξτε με τον αυθεντικό στροβιλοσυμπιεστή! Εγγυάται μέγιστη έλξη στις μεσαίες-χαμηλές στροφές και μέγιστη ισχύ έως 200 ίππους.