Σιγαστήρες και απολήξεις εξάτμισης

Μπούκα sfiammata εξόδου από 102 χιλιοστά όλα από ανοξείδωτο χάλυβα.

Από ανοξείδωτο χάλυβα τερματικό οβάλ εξάτμιση για Grande Punto MTJ 120-130 hp με τις ίδιες επιθέσεις με το πρωτότυπο. Τα ροδάκια οβάλ; μεγαλύτερο από το πρωτότυπο, με κάθε τρόπο μπορείτε να εγκαταστήσετε χωρίς κοπή του αρχικού προ

Σπορ σιγαστήρας εξάτμισης Renault Clio 3000 V6 από ανοξείδωτο ατσάλι, που μπορεί να αντικατασταθεί τέλεια με τον τυπικό σιγαστήρα με φανταστικό ήχο.

Ειδικό σιγαστήρα εξάτμισης για Mazda RX8 από ανοξείδωτο χάλυβα που διατηρεί τα εξαρτήματα και τους βραχίονες

Πλήρως ανοξείδωτο έκδοση 225HP. Τέλειο ήχο. Διπλή εξόδου 100 χιλιοστά. ΕΓΚΡΙΘΗΚΑΝ πρωτοξείδιο του.

Full Εξάτμιση για BugRider 250 τρεξίματα σε accciaio χάλυβα, που αποτελείται από αυξηθεί πολλαπλή με attaco άνοιξη για να αμβλύνουν τις δονήσεις. Εγκατάσταση σε 5 λεπτά.

Τέλος σιγαστήρας πρωτοξείδιο για Audi TT S 2.0 Turbo FSI

Turbo κεντρικός σωλήνας εξάτμισης μόνο για GrandePunto 1.9 JTD

Ανοξείδωτο χάλυβα καυσαερίων για την Lamborghini Gallardo 5200

Αθόρυβο σιγαστήρα από ανοξείδωτο χάλυβα κατασκευασμένο με κυλινδρικό βαρέλι για μέτρηση, πολύ χρήσιμο για χρήση σε εκείνες τις περιπτώσεις όπου είναι απαραίτητο να προσθέσετε ένα σιγαστήρα για να σιγήσετε λίγο περισσότερο την εξάτμιση που γίνεται πίσω από το μέτρο σας.

πλήρους εξάτμισης από ανοξείδωτο accciaio προσαρμόσιμη μενού.

πλήρους εξάτμισης από ανοξείδωτο accciaio 70 χιλιοστά προσαρμόσιμη μενού.

σωλήνα εξαγωγής από ανοξείδωτο

Πλήρης καυσαερίων γίνεται accciaio από διάμετρο 76 χιλιοστών από ανοξείδωτο προσαρμόσιμη μενού.

Οπίσθια εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι.

Ανοξείδωτος ακροδέκτης εξάτμισης για το σύστημά μας, διαμέτρου σωλήνα 60mm

Tailpipe με διπλό tailpipe

Πλήρως ανοξείδωτη εξάτμιση με διπλή έξοδο.