Ρυθμιζόμενη τροχαλία για αλλαγή του χρονισμού εκκεντροφόρου κινητήρα Peugeot 106 1300 Rally από ελαφρύ κράμα με επεξεργασία επιφανειακής σκλήρυνσης στα δόντια
Διάμετρος έκκεντρου: 34,5 mm
Αριθμός δοντιών: 42
Εξωτερική διάμετρος: 126mm
Πλάτος δοντιών: 22mm
Αριθμός τροχαλιών ανά κινητήρα: 1
Ακριβώς όπως στη φωτογραφία
Σας προσκαλούμε πάντα να ελέγχετε αυτές τις παραμέτρους πριν κάνετε την παραγγελία σας για να αποφύγετε την παράδοση λανθασμένης τροχαλίας σε εσάς, δεδομένων των διαφορετικών τροχαλιών και εκδόσεων της αγοράς.
Τροχαλίες για διαφοροποίηση του χρονισμού του εκκεντροφόρου έως 10 μοίρες από ελαφρύ κράμα για κινητήρες Ferrari 208 -308. Στην τιμή περιλαμβάνονται 4 ρυθμιζόμενες τροχαλίες εκ των οποίων δύο τροχαλίες ενός τύπου και άλλες δύο άλλου τύπου.
Ρυθμιζόμενες τροχαλίες με φαρδύτερο κάθισμα για χρονισμό εκκεντροφόρου για υπερμεγέθη ιμάντα και με δυνατότητα μεταβολής του χρονισμού έως και 10 μοίρες
Τροχαλία εκκεντροφόρου για μεταβολή του χρονισμού εκκεντροφόρου άξονα έως 10 μοίρες που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για όλους τους κινητήρες Suzuki Vitara 1600 8v
Οι ρυθμιζόμενες τροχαλίες εκκεντροφόρου 16V Renault Clio RS 2000 αφαιρούν το σύστημα μεταβλητής χρονισμού και σας επιτρέπουν να εγκαταστήσετε δύο εκκεντροφόρους χωρίς σύστημα μεταβλητής χρονισμού. Τροχαλίες από ελαφρύ κράμα που επιτρέπουν τη μετακίνηση του χρονισμού έως και 10 μοίρες σε κάθε πλευρά.
Τροχαλία εκκεντροφόρου Fiat 124 - Fiat 131 ρυθμιζόμενη για μεταβολή του χρονισμού έως και 10 μοίρες κατασκευασμένη από ελαφρύ κράμα χωρίς προστατευτικό ιμάντα
Ρυθμιζόμενες τροχαλίες Ford Sierra - Escort Cosworth 2000 16v Turbo σε ελαφρύ κράμα για διαφοροποίηση του χρονισμού του εκκεντροφόρου έως και 10 μοίρες στην κατανομή.
Τροχαλία για τη μεταβολή του χρονισμού του εκκεντροφόρου Ford Fiesta RS - Escort 1600 Turbo έως 10 μοίρες από ελαφρύ κράμα, ρυθμιζόμενο και ρυθμιζόμενο απλά μέσω των υποδοχών στερέωσης. Η τροχαλία είναι ελαφρύτερη από την αρχική τροχαλία εκκεντροφόρου.
Τροχαλία για διαφοροποίηση του χρονισμού έως και 10 μοίρες του εκκεντροφόρου άξονα των κινητήρων Fiat Fire Punto Lancia Y κλπ σε ανοδιωμένο ελαφρύ κράμα με 46 δόντια.
Νέο
Τροχαλία για αλλαγή του χρονισμού του εκκεντροφόρου Peugeot 106 1300 Rally
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies