Καλύτερες πωλήσεις
Ταξινόμηση κατά:
- Μόνο Online!
- On sale Flag
- Μόνο Online!
- Με έκπτωση!
- On sale Flag
- Μόνο Online!
- Με έκπτωση!
- Νέο
Αισθητήρας πίεσης έως 5,3 bar που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μέτρηση της πίεσης βενζίνης, λαδιού, πίεσης αέρα και άλλων υγρών με γραμμική έξοδο 0-5 volt. Ευρυζωνικό τροφοδοτικό 5 - 15 βολτ
Ενισχυμένες φλάντζες κεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους για κινητήρα Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 Ενισχυμένα παρεμβύσματα κεφαλής πάγκου σε ένα πακέτο για έναν κινητήρα.
BMW Z3 1900 συμπιεσμένα έμβολα Fiat αποσυμπιεσμένα για μετασχηματισμό Turbo 4 έμβολα πλήρη με ειδικούς δακτυλίους και ακίδες με κλιπ.
Ενισχυμένη τριμεταλλική φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής για όλους τους κινητήρες Alfa Romeo Giulietta 159 και όλους τους 4κύλινδρους κινητήρες JTD Multijet 2000 16v με οπή EGR.
Αισθητήρες αυξημένης πίεσης για τον turbo κινητήρα Smart Brabus 900 που σας επιτρέπουν να μετράτε υψηλότερες πιέσεις έως και 3 bar, ιδανικοί σε όλα τα οχήματα που χρειάζονται αύξηση της ισχύος και διαθέτουν τους αρχικούς αισθητήρες που δεν επιτρέπουν τη σωστή διαχείριση του turbo.
Πεπιεσμένα έμβολα Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi υπερτροφοδοτούμενη AlfaRomeo 4C
Ειδικό κιτ εξαρτημάτων Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT- GTX οι φλάντζες και όλοι οι σωλήνες που είναι απαραίτητοι για τη συναρμολόγηση του στροβιλοσυμπιεστή Garrett GBC 17 20 22
Ενισχυμένα καρφιά κύριου ρουλεμάν με ειδικές ροδέλες και παξιμάδια κατασκευής ΗΠΑ για RENAULT CLIO 1800- 2000 Williams RS κύριος ενισχυμένος κύριος κινητήρας
Πολλαπλές εξάτμισης τύπου Suzuki Vitara 1600 8v 4-2-1 από σπορ ανοξείδωτο χάλυβα με τελική σύνδεση για σωλήνα με σφιγκτήρα.
Δακτυλιοειδής φλάντζα από ανοξείδωτο χάλυβα που πρέπει να συγκολληθεί στην έξοδο της εξάτμισης της πύλης απορριμμάτων προκειμένου να δημιουργηθεί ο σιγαστήρας που αποβάλλει τα καυσαέρια της εξωτερικής πύλης Tial MVR 44 mm.
Κιτ σφιγκτήρα και φλάντζες δακτυλίου για συνδέσμους ζώνης V για εισαγωγή σωλήνα εξωτερικού σιγαστήρα 76 mm.
Σπορ πολλαπλές εξάτμισης Renault Clio 3.000 V6 από ανοξείδωτο χάλυβα ως αντικατάσταση των αρχικών
Μπουζόνια πολλαπλής εξάτμισης Fiat 500 Abarth 1400 στην κυλινδροκεφαλή T-Jet και 1400 16v κινητήρες Fiat Alfa Lancia
Η υπηρεσία επισκευής turbo Corasse είναι ήδη ισορροπημένη.
Ρυθμιζόμενος ρυθμιστής πίεσης καυσίμου Porsche 928 για αντικατάσταση του αρχικού ρυθμιστή Bosch 0280160262, ο οποίος δεν είναι πλέον εφικτός, όπου απαιτείται υψηλή ακρίβεια. Αυτός ο ρυθμιστής είναι πλήρως ρυθμιζόμενος και μονής μεμβράνης με τα συνηθισμένα γνήσια εξαρτήματα που διαθέτει δύο εισόδους τράπεζας και μία μόνο επιστροφή.