Αντικαταστάθηκε η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ανάφλεξης Ferrari 512 BB Dinoplex AEC 140

Μεταξύ των ιστορικών μοντέλων που ενσωματώνουν καλύτερα την τεχνική και στιλιστική εξέλιξη του Prancing Horse βρίσκουμε τη Ferrari 512 BB, που παρήχθη μεταξύ 1976 και 1981. Αυτό το μοντέλο είχε έναν 12κύλινδρο κινητήρα boxer 180 μοιρών και εισήγαγε αρκετές τεχνολογικές καινοτομίες, συμπεριλαμβανομένου του Magneti Ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης Marelli Dinoplex AEC 104 Η ίδια ανάφλεξη χρησιμοποιήθηκε όχι μόνο στο 512 BB αλλά και στη Ferrari 400 - Ferrari Dino αλλά και σε άλλα αυτοκίνητα όπως η Lamborghini Countach.

Το σύστημα ανάφλεξης Dinoplex AEC 104

Η Magneti Marelli έχει αναπτύξει μια σειρά από καινοτόμα συστήματα ανάφλεξης όλα αυτά τα χρόνια, μεταξύ αυτών, το Dinoplex AEC 104 είναι ένα από τα πιο διάσημα. Το σύστημα Dinoplex σχεδιάστηκε για να βελτιώσει την απόδοση ανάφλεξης σε κινητήρες μεγάλου κυβισμού, χαρακτηριστικό των σπορ αυτοκινήτων της δεκαετίας του '70 και του '80. Το κύριο χαρακτηριστικό του Dinoplex ήταν η ικανότητά του να παρέχει έναν ισχυρό σπινθήρα που εξασφάλιζε αποτελεσματικότερη ανάφλεξη του μείγματος αέρα-καυσίμου, ακόμη και σε υψηλές στροφές.

Φτάνοντας στις αρχές της δεκαετίας του 2000, έγινε σαφές ότι αυτές οι αναφλέξεις θα μπορούσαν να αποτύχουν και να σπάσουν και αρχίσαμε αμέσως να τις χρησιμοποιούμε και να τις καλωδιώνουμε απευθείας καθώς έσπασαν χρησιμοποιώντας τον συνηθισμένο αρχικό λευκό σύνδεσμο που μπορούμε να παρέχουμε ακόμη σήμερα.

Ferrari 512 BB: A Technological Revolution

Η Ferrari 512 BB, συντομογραφία του Berlinetta Boxer, αντιπροσώπευε ένα σημείο καμπής στην παραγωγή της Ferrari, στην πραγματικότητα εισήγαγε την υιοθέτηση του συστήματος ανάφλεξης Dinoplex AEC 104 που συνέβαλε σημαντικά στην αύξηση της συνολικής απόδοσης.

Αντικατάσταση με American ProtoXide Ignition

Αυτή η ανάφλεξη επιτρέπει την αντικατάστασή του ακριβώς όπως είναι, όπως μπορείτε να δείτε από τις φωτογραφίες. Ειδικότερα, η αναζήτηση για αποτελεσματική ανάφλεξη οδήγησε τη μονάδα ελέγχου ανάφλεξης να βελτιώσει και να προσθέσει τη λειτουργία Multispark, η οποία σας επιτρέπει να δημιουργήσετε μια πολλαπλή σειρά. των σπινθήρων για τον καθαρισμό του θαλάμου καύσης, αυτή η νέα ανάφλεξη εγγυάται μεγαλύτερη αξιοπιστία και ταχύτητα απόκρισης και επιτάχυνσης.

Αυτές οι ανάφλεξες πρέπει να επαναφέρουν ακριβώς το αρχικό στροφόμετρο.

συμπεράσματα

Το ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης Magneti Marelli Dinoplex AEC 104 μπορεί να αντικατασταθεί τόσο σε περίπτωση βλάβης όσο και από οποιονδήποτε θέλει να διατηρήσει το αρχικό σύστημα, το οποίο έχει καταστεί πλέον αδύνατον να αποκτήσει η τεχνολογία Ferrari 512 BB, με τις αναφλέξεις που διατίθενται στην αγορά από την ProtoXide όπου είμαστε τεχνικοί ειδικοί εγκατάστασης σε αυτά τα αυτοκίνητα.