- Μόνο Online!

Διαβαθμισμένος δίσκος χρήσιμος για σωστό χρονισμό τόσο του κινητήρα όσο και των έκκεντρων. Η διάμετρος του δίσκου που θα λάβετε μπορεί να κυμαίνεται από 230mm-260mm (23-26cm) βάσει διαθεσιμότητας, κατάλληλος για εγκατάσταση στον σφόνδυλο.
ΑΣΦΑΛΕΣ ΠΛΗΡΩΜΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ
ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΠΑΡΑΓΓΕΣ
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Διαβαθμισμένος δίσκος χρήσιμος για τον σωστό χρονισμό τόσο του κινητήρα όσο και των έκκεντρων.
Πολύ χρήσιμο πλήρες κιτ για τη μέτρηση του λόγου συμπίεσης ενός πλήρους κινητήρα, με βαθμονομημένη γυάλινη προχοΐδα.
Παλμογράφος δύο καναλιών με ανιχνευτές ειδικούς συμπεριλαμβανομένης της χρήσης του laptop ή desktop υπολογιστή.
Όργανα για bancoprova στους 2 και 4 τροχούς
Ο σωλήνας πλαστίλίνης είναι πολύ χρήσιμος για την ασφαλή έλεγχο των παιχνιδιών μεταξύ των μηχανικών εξαρτημάτων
Πολύ χρήσιμος άξονας κεντραρίσματος συμπλέκτη Audi Volkswagen με 23 υποδοχές που σας επιτρέπει να κεντράρετε και να ευθυγραμμίσετε εύκολα συμπλέκτες διπλού και μονού δίσκου όταν χρειάζεται για να τοποθετήσετε σωστά τους συμπλέκτες δίσκων ή τους δίσκους διπλού συμπλέκτη.
Ο άξονας κεντραρίσματος συμπλέκτη είναι πολύ χρήσιμος για συμπλέκτες διπλού και μονού δίσκου όταν είναι απαραίτητο να κεντράρετε και να ευθυγραμμίσετε τέλεια τους δύο δίσκους συμπλέκτη.
Λιπαντικό γράσο ARP για τη συναρμολόγηση εξαρτημάτων κινητήρα, όπως έμβολα, μπιέλες, στροφαλοφόρους άξονες και δακτύλιους εκκεντροφόρου κ.λπ. Αντιτριβική σακούλα λιπαντικού δισουλφιδίου μολυβδαινίου.
Κεντράρισμα άξονα συμπλέκτη με δύο δίσκους Ford Sierra - Escort Cosworth όταν είναι απαραίτητο να κεντράρετε και να ευθυγραμμίσετε τέλεια τους δύο δίσκους συμπλέκτη μοντέλου 23 θέσεων
Άξονας κεντραρίσματος συμπλέκτη, πολύ χρήσιμος για συμπλέκτες διπλού και μονοδίσκου όταν είναι απαραίτητο να κεντράρετε και να ευθυγραμμίσετε τέλεια τους δύο δίσκους συμπλέκτη.
Μετρητής αισθητήρα για τη μέτρηση και τον έλεγχο της απόστασης ηλεκτροδίου διάκενου μπουζί και σας επιτρέπει να μετράτε το πάχος μεταξύ του ηλεκτροδίου γείωσης και του κεντρικού και απλά να το ρυθμίζετε σε ένα δευτερόλεπτο μετακινώντας το κεντρικό ηλεκτρόδιο πιο κοντά ή πιο μακριά.
Πυροβόλο όπλο που επιτρέπει τη διεύρυνση των σωλήνων από ανοξείδωτο χάλυβα χρησιμοποιώντας αέρα συμπιεστή για συνδέσεις όπως σιγαστήρες ή μανίκια intercooler.
Αυτό το κιτ κεντρικού άξονα συμπλέκτη είναι πολύ χρήσιμο για συμπλέκτες διπλού δίσκου όταν είναι απαραίτητο να κεντράρετε και να ευθυγραμμίσετε τέλεια τους δύο δίσκους συμπλέκτη.
Audi Volkswagen Mini R56 κεντραρίσματος άξονα συμπλέκτη 28 υποδοχών, πολύ χρήσιμο για συμπλέκτες διπλού και μονοδίσκου όταν είναι απαραίτητο να κεντράρετε και να ευθυγραμμίσετε τέλεια τους δύο δίσκους συμπλέκτη ή τον δίσκο μονού συμπλέκτη.
Αυτή η δαγκάνα σάς επιτρέπει να εισάγετε τον αισθητήρα λάμδα στην τελική εξάτμιση για να παρακολουθείτε εύκολα και άμεσα το καρμπυρατέρ σε αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες.
Κεντρικός άξονας συμπλέκτη, πολύ χρήσιμος για συμπλέκτες διπλής και μονής πλάκας όταν είναι απαραίτητο να κεντράρετε και να ευθυγραμμίσετε τέλεια τις δύο πλάκες συμπλέκτη.
Γνήσια μεταλλική φλάντζα στροβιλοσυμπιεστή Renault 5 GT στην πλευρά του σιγαστήρα, ενισχυμένη από ανοξείδωτο χάλυβα.
Ελαφριά χαλύβδινη σφόνδυλος πλήρης με ενισχυμένο χάλκινο συμπλέκτη διπλού δίσκου Lancia Delta 2000 τόσο 8v όσο και 16v. Τύπος συμπλέκτη ώθησης διπλού δίσκου.
TialSport Pop-Off βαλβίδα με εξωτερικό αεραγωγό με διάμετρο βαλβίδας 50,5 mm, η μεγαλύτερη στον κόσμο που τοποθετείται σε κινητήρες τούρμπο για εξωτερικό αεραγωγό, με αντάπτορα για εφαρμογή στο χιτώνιο.
Μαγνητικό στήριγμα για μετρητή βάθους - Συγκριτής για τη μέτρηση της απόστασης μεταξύ του εμβόλου στο πάνω νεκρό σημείο και του σύρματος με μπλοκ κινητήρα
Διαβαθμισμένος δίσκος χρήσιμος για τον σωστό χρονισμό τόσο του κινητήρα όσο και των έκκεντρων.
Μαύρη καμπύλη σιλικόνης 135 μοιρών (ειδική για λάδι), για αποστράγγιση λαδιού στροβίλου. Μη διαθέσιμο!
Αυτό το κιτ σας επιτρέπει να παρακολουθούν σε πραγματικό χρόνο την αναλογία αέρα / καυσίμου με χρήση wideband λάμδα αισθητήρα 5 σύρμα.
Διαβαθμισμένος δίσκος χρήσιμος για σωστό χρονισμό τόσο του κινητήρα όσο και των έκκεντρων. Η διάμετρος του δίσκου που θα λάβετε μπορεί να κυμαίνεται από 230mm-260mm (23-26cm) βάσει διαθεσιμότητας, κατάλληλος για εγκατάσταση στον σφόνδυλο.