Άξονας κεντραρίσματος συμπλέκτη, πολύ χρήσιμος για συμπλέκτες διπλού και μονοδίσκου όταν είναι απαραίτητο να κεντράρετε και να ευθυγραμμίσετε τέλεια τους δίσκους του συμπλέκτη με την πλήμνη της Mercedes.
Άξονας κεντραρίσματος συμπλέκτη, πολύ χρήσιμος για συμπλέκτες διπλού και μονοδίσκου όταν είναι απαραίτητο να κεντράρετε και να ευθυγραμμίσετε τέλεια τους δύο δίσκους συμπλέκτη.
Ο άξονας κεντραρίσματος συμπλέκτη με δύο δίσκους και έναν άξονα κεντραρίσματος συμπλέκτη ευθυγραμμίζει τις ραβδωτές υποδοχές πλήμνης δίσκου Citroen Peugeot 18 πολύ χρήσιμες για τη διευκόλυνση του κεντραρίσματος και την τέλεια ευθυγράμμιση για τους δύο δίσκους συμπλέκτη ή τον δίσκο μονού συμπλέκτη.
Διαβαθμισμένος δίσκος χρήσιμος για σωστό χρονισμό τόσο του κινητήρα όσο και των έκκεντρων. Η διάμετρος του δίσκου που θα λάβετε μπορεί να κυμαίνεται από 230mm-260mm (23-26cm) βάσει διαθεσιμότητας, κατάλληλος για εγκατάσταση στον σφόνδυλο.
Μαγνητικό στήριγμα για μετρητή βάθους - Συγκριτής για τη μέτρηση της απόστασης μεταξύ του εμβόλου στο πάνω νεκρό σημείο και του σύρματος με μπλοκ κινητήρα
Πυροβόλο όπλο που επιτρέπει τη διεύρυνση των σωλήνων από ανοξείδωτο χάλυβα χρησιμοποιώντας αέρα συμπιεστή για συνδέσεις όπως σιγαστήρες ή μανίκια intercooler.
Κεντρικός άξονας συμπλέκτη, πολύ χρήσιμος για συμπλέκτες διπλής και μονής πλάκας όταν είναι απαραίτητο να κεντράρετε και να ευθυγραμμίσετε τέλεια τις δύο πλάκες συμπλέκτη.
Αυτή η δαγκάνα σάς επιτρέπει να εισάγετε τον αισθητήρα λάμδα στην τελική εξάτμιση για να παρακολουθείτε εύκολα και άμεσα το καρμπυρατέρ σε αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες.
Πελάτες που αγόρασαν αυτό το προϊόν, αγόρασαν επίσης:
Μετρητής αισθητήρα για τη μέτρηση και τον έλεγχο της απόστασης ηλεκτροδίου διάκενου μπουζί και σας επιτρέπει να μετράτε το πάχος μεταξύ του ηλεκτροδίου γείωσης και του κεντρικού και απλά να το ρυθμίζετε σε ένα δευτερόλεπτο μετακινώντας το κεντρικό ηλεκτρόδιο πιο κοντά ή πιο μακριά.