Downpipe εξάτμισης για Peugeot - MiniCooper 1.6 για R56 GT28-GTO262

Από ανοξείδωτο χάλυβα downpipe καυσαερίων για την αύξηση της conn ευέλικτη η οποία εξαλείφει το αρχικό καταλύτη και συνδέεται άμεσα με την κεντρική.

Σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα που επιτρέπει την εγκατάσταση οποιουδήποτε στροβιλοσυμπιεστή Mitsubishi TD04HL με κωνική και εύκαμπτη φλάντζα κάτω σωλήνα 4 οπών ως στάνταρ Fiat UNO - Punto Gt.

Σωλήνας εξάτμισης Fiat 500 Abarth Grande Punto με ελεύθερο σωλήνα χωρίς καταλύτη με σύνδεση υπερσυμπιεστή IHI ως γνήσιες εκδόσεις turbo T-Jet

Υπερμεγέθης σωλήνας εξάτμισης Opel Astra Opel Adam 1400 χωρίς σωλήνα χωρίς καταλύτη, μόνο σωλήνας από ανοξείδωτο χάλυβα μεγάλου μεγέθους στα 63 mm που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη.

Downpipe εξάτμισης Lancia Delta Integrale 16V επεκτεταμένη σε 70mm, φλάντζες από ατσάλι και σωλήνας από ανοξείδωτο ατσάλι ανταλλάξιμος με το πρωτότυπο χωρίς καμία τροποποίηση. Σύνδεση για αισθητήρα καύσης περιλαμβάνει καπάκι λάμδα.

Από ανοξείδωτο χάλυβα downpipe εξάτμισης για την έξοδο του στροβιλοσυμπιεστή KKK 16.

Από ανοξείδωτο χάλυβα downpipe εξάτμισης για Garrett στροβιλοσυμπιεστή εξόδου T 28 για τη σύνδεση των συνόλων με διάμετρο 70 χλστ.

Υπερμεγέθης σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα 76 mm για Audi S3 8V Audi TT, Scirocco και Golf 7 2.000 και παρόμοια αυτοκίνητα χωρίς καταλύτη, με ελεύθερο σωλήνα χωρίς καταλύτη αλλά με σχετικό σωλήνα που εφαρμόζεται στην εξάτμιση με φλάντζα δακτυλίου V-Band στον υπερσυμπιεστή IES20 ή IES38 ανάλογα με το μοντέλο ισχύος.

Ο σωλήνας εξάτμισης μόνο από ανοξείδωτο χάλυβα αυξήθηκε κατά 60 mm για τη θέση του υπερσυμπιεστή μας για όλους τους κινητήρες Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v με κινητήρα Fire που μετατράπηκε σε Turbo

Κατεβάζω καυσαερίων σε μεγάλο skat από ανοξείδωτο ατσάλι που εξαλείφει τον αρχικό προ-καταλύτη με σχετικές συνδέσεις καθετήρα.