Καταλυόμενος σωλήνας εξάτμισης ατσάλι 200 κυττάρων για Fiat 500 Abarth Grande Punto 1400 για GT25 GT28 GTX28 GTO262

Ανοξείδωτο χάλυβα downpipe εξάτμισης που σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε και τα δύο της οικογένειας υπερσυμπιεστές GT 25 GT 28 επίθεση στην κανονική θέση για την Renault 5 GT.

Ο σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα Alfa Giulietta 1750 QV TBI Turbo αυξήθηκε στα 70 mm, γεγονός που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη και μπορεί να τοποθετηθεί τέλεια ως αντικατάσταση χωρίς να χρειάζεται να κάνετε μηχανικές τροποποιήσεις.

Κατεβάζοντας εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι με σύντομη κατάλυση για χρήση με turbo IHI VL36- και IHI VL37 σε όλους τους κινητήρες Fiat T-jet

Κάτω σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα για Lancia Delta Integrale 16V για στροβιλοσυμπιεστή με κύλιση εξάτμισης Tial

Από ανοξείδωτο χάλυβα downpipe εξάτμισης για την έξοδο του στροβιλοσυμπιεστή KKK 16.

Υπερμεγέθης σωλήνας εξάτμισης Opel Astra Opel Adam 1400 χωρίς σωλήνα χωρίς καταλύτη, μόνο σωλήνας από ανοξείδωτο χάλυβα μεγάλου μεγέθους στα 63 mm που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη.

Κοντός σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη για όσους θέλουν να εγκαταστήσουν τον στροβιλοσυμπιεστή GTO 262 ή οποιονδήποτε GT25 - GT28 GTX28 και WIYE GT28 GBC με 5 οπές εξάτμισης χωρίς να ανησυχούν μήπως χρειαστεί να κατασκευάσουν σωλήνα εξάτμισης.

Από ανοξείδωτο χάλυβα downpipe εξάτμισης για Garrett στροβιλοσυμπιεστή εξόδου T 28 για τη σύνδεση των συνόλων με διάμετρο 70 χλστ.

Ανοξείδωτος σωλήνας εξάτμισης για Lancia Delta Integrale 8V μεγάλου μεγέθους, εναλλάξιμος με τον αρχικό χωρίς καμία τροποποίηση.

Υπερμεγέθης σωλήνας εξάτμισης για την υψηλή θέση πολλαπλής εξάτμισης για Turbo Transformation ή Turbo volumetric για Minicooper R53, Plug and Play με την εφαρμογή MINI Turbo - Volumetric R53 turbo με σχετικές συνδέσεις αισθητήρα και ανιχνευτή και προσαρτάται στην αρχική μονάδα ελέγχου με άρθρωση.

Υπερμεγέθης σωλήνας από ανοξείδωτο χάλυβα για εγκατάσταση στροβιλοσυμπιεστών Garrett GT28 και GTX28 για σύνδεση στην τυπική θέση, με αυξημένη διάμετρο 60 mm ή 70 mm και με συγκολλημένο δακτύλιο για την εισαγωγή του αρχικού καθετήρα λάμδα.