Downpipe αυξημένη εξάτμιση Fiat Coupè 2000 20v Turbo - GT28 -GTX28 από ανοξείδωτο χάλυβα 5 κυλίνδρων

Από ανοξείδωτο χάλυβα downpipe εξάτμισης αυξήθηκε σε 70 χιλιοστά, το οποίο εξαλείφει το πρώτο πρωτότυπο του καταλύτη.

Downpipe σωλήνα εξάτμισης μόνο με εύκαμπτο ανοξείδωτο χάλυβα συν 60 χιλιοστά

Σωλήνας εξάτμισης μόνο μεγάλος σωλήνας από ανοξείδωτο χάλυβα με εύκαμπτο που προσαρμόζεται στην κεντρική 60mm στην αρχική φλάντζα μετά την καταλυτική φλάντζα, για εγκαταστάσεις όλων των στροβιλοσυμπιεστών Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350.

Σωλήνας εξάτμισης Fiat UNO - Punto Gt. που σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε τον στροβιλοσυμπιεστή TD04 στην τυπική πολλαπλή και στον τυπικό σωλήνα από ανοξείδωτο χάλυβα. Επιλέξτε το σωστό όχημα από το μενού.

Υπερμεγέθης σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα για κινητήρα Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo 87kw 118-120 ίππων που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη με σχετικές συνδέσεις ανιχνευτή.

Μόνο turbo downpipe που αφαιρεί το αρχικό καταλυτικό

Ο σωλήνας εξάτμισης μόνο κατά 60 χιλιοστά αυξημένος σωλήνας από ανοξείδωτο χάλυβα για τη θέση του υπερσυμπιεστή μας για όλους τους κινητήρες Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v με κινητήρα Fire που μετατράπηκε σε Turbo με υψηλή θέση υπερσυμπιεστή και συγκολλημένη βαλβίδα εξαγωγής για το άνοιγμα και το κλείσιμο της εξάτμισης.

Υπερμεγέθης σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα με αθλητικό καταλύτη 200 κυψελών με σχετικές συνδέσεις καθετήρα πρώτου μέρους. Μπορεί να εγκατασταθεί χωρίς καμία μηχανική τροποποίηση χρησιμοποιώντας τις δύο φλάντζες χωρίς να χρειάζεται να κόψετε ή να συγκολλήσετε οτιδήποτε.