Σωλήνας εξάτμισης Alfa Romeo Giulietta 1750 QV ελεύθερος εύκαμπτος σωλήνας TBI Turbo από ανοξείδωτο χάλυβα

Υπερμεγέθης σωλήνας εξάτμισης, ελεύθερος σωλήνας χωρίς καταλύτη από ανοξείδωτο ατσάλι που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη για τον αρχικό υπερσυμπιεστή για BMW F20-F21 116i 1600 Turbo κινητήρας κωδικός N13B16A από 136 Hp που παράγεται από το 2011 έως το 2014

Σωλήνας εξάτμισης Fiat 500 Abarth Grande Punto με ελεύθερο σωλήνα χωρίς καταλύτη με σύνδεση υπερσυμπιεστή IHI ως γνήσιες εκδόσεις turbo T-Jet

Επιτρέπει τη σύνδεση του υπερσυμπιεστή μας με τη θέση UP που χρησιμοποιείται στη μετατροπή turbo στο σιγαστήρα

Υπερμεγέθης σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη για τον κινητήρα Opel Corsa E OPC 1600 Turbo 207 ίππων

Σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα με μη σιωπηλή ευθεία κεντρική μονάδα που εξαλείφει τους δύο καταλυτικούς μετατροπείς και επιτρέπει την εγκατάστασή του σε όλους τους στροβιλοσυμπιεστές gt28-GTX28-GTX29 με αποσπώμενη πολλαπλή από χυτοσίδηρο

Σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα για Lancia Delta Integrale 2000 8-16V για στροβιλοσυμπιεστή Garrett GT30 με κύλινδρο από χυτοσίδηρο με 4 οπές.

Δωρεάν υπερμεγέθης σωλήνας εξάτμισης μόνο από ανοξείδωτο ατσάλι για Mercedes A45 χωρίς καταλύτη με εξαιρετική ποιότητα κατασκευής, εξ ολοκλήρου συγκολλημένο σε Tig.

Σωλήνας εξάτμισης Alfa Romeo 4C 1750 Tb από ελεύθερο ανοξείδωτο χάλυβα χωρίς καταλύτη με γνήσια σύνδεση φλάντζας υπερσυμπιεστή, έκδοση τέλεια εναλλάξιμη με τον αρχικό καταλύτη.

Από ανοξείδωτο χάλυβα downpipe καυσαερίων για την αύξηση της conn ευέλικτη η οποία εξαλείφει το αρχικό καταλύτη και συνδέεται άμεσα με την κεντρική.