- Μόνο Online!

Ανοξείδωτος σωλήνας εξάτμισης για Lancia Delta Integrale 8V μεγάλου μεγέθους, εναλλάξιμος με τον αρχικό χωρίς καμία τροποποίηση.
ΑΣΦΑΛΕΣ ΠΛΗΡΩΜΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ
ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΠΑΡΑΓΓΕΣ
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι downpipe συν που εξαλείφει την αρχική καταλύτη.
Ανοξείδωτος σωλήνας εξάτμισης για Renault 5 GT, ο οποίος σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε και τους δύο υπερσυμπιεστές της οικογένειας GT 25 και GT 28 κλείνοντας την πόρτα του αρχικού turbo wastegate. ρ>
Σωλήνας εξάτμισης Fiat 500 Abarth Grande Punto με ελεύθερο σωλήνα χωρίς καταλύτη με σύνδεση υπερσυμπιεστή IHI ως γνήσιες εκδόσεις turbo T-Jet
Downpipe 50 χιλιοστών από ανοξείδωτο χάλυβα καυσαερίων που εξαλείφει το αρχικό καταλύτη εγκατεστημένο στον 1.4 16v Abarth T-Jet
Mini Cooper F54 - F56 2.000 Turbo και JCW υπερμεγέθης σωλήνας εξάτμισης με καταλύτη από ανοξείδωτο χάλυβα 200 κυψελών. Έκδοση Downpipe χωρίς καταλύτη, χωρίς γάτα.
Υπερμεγέθης σωλήνας εξάτμισης Fiat Grande Punto 1200 8v μετασχηματισμένο Turbo από ανοξείδωτο χάλυβα με σύνδεση Mitsubishi TD04
Audi Volkswagen 2000 TSFI υπερμεγέθης σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα με ευθεία, μη αθόρυβη κεντρική εξάτμιση που εξαλείφει τους δύο καταλυτικούς μετατροπείς και επιτρέπει την εγκατάστασή του σε όλους τους στροβιλοσυμπιεστές GT28- GTX28- GTX29 με αποσπώμενη πολλαπλή από χυτοσίδηρο
Σωλήνας εξάτμισης μόνο μεγάλος σωλήνας από ανοξείδωτο χάλυβα με εύκαμπτο που προσαρμόζεται στην κεντρική 60mm στην αρχική φλάντζα μετά την καταλυτική φλάντζα, για εγκαταστάσεις όλων των στροβιλοσυμπιεστών Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350.
Κοντός σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη, μπορεί να χρησιμοποιηθεί με Garrett GT1446 turbo επίσης σε Alfa Mito Giulietta quadrifoglio και Grande Punto Multiair EVO 1.4 ή SS 60mm Lancia Delta Kit με Garrett Turbine
Ελεύθερος σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα μεγάλου μεγέθους που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη με σχετικές συνδέσεις ανιχνευτή.
Σωλήνας εξάτμισης με υπερμεγέθη σωλήνα χωρίς ανοξείδωτο ατσάλι με εύκαμπτο σωλήνα που προσαρτάται στο κεντρικό 60mm στην αρχική καταλυτική φλάντζα, για την εγκατάσταση όλων των υπερσυμπιεστών Garrett GT 25 και όλων των Garrett GT28 και GTX28
Κεντρική εξάτμιση με σιγαστήρα Renault Clio 4 RS 1600 EDC από ανοξείδωτο ατσάλι.
Ο σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα αυξήθηκε στα 70 mm Hyundai Coupè Genesis 2000 Turbo που εξαλείφει τον πρώτο αρχικό καταλύτη.
Υπερμεγέθης σωλήνας εξάτμισης Opel Astra Opel Adam 1400 χωρίς σωλήνα χωρίς καταλύτη, μόνο σωλήνας από ανοξείδωτο χάλυβα μεγάλου μεγέθους στα 63 mm που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη.
Ανοξείδωτο χάλυβα downpipe εξάτμισης που σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε δύο υπερσυμπιεστές της οικογένειας gt gt 25 ότι το 28 επίθεση στην κανονική θέση για Punto Gt.
Ανοξείδωτος σωλήνας εξάτμισης για Lancia Delta Integrale 8V μεγάλου μεγέθους, εναλλάξιμος με τον αρχικό χωρίς καμία τροποποίηση.