- Μόνο Online!
- -77,73 £
- Έκπτωση 77,73 £

Υπερμεγέθης σωλήνας εξάτμισης Fiat Grande Punto 1200 8v μετασχηματισμένο Turbo από ανοξείδωτο χάλυβα με σύνδεση Mitsubishi TD04
ΑΣΦΑΛΕΣ ΠΛΗΡΩΜΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ
ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΠΑΡΑΓΓΕΣ
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Μεταλλικό παρέμβυσμα για στροβιλοσυμπιεστή Misubishi TD04 ή Garrett 1548 πλευρά σιγαστήρα.
BMW Z4 G29 2.000 μεγαλύτερος σωλήνας εξάτμισης 197 ίππων, ο ελεύθερος σωλήνας από ανοξείδωτο χάλυβα αφαιρέθηκε από το OPF, ο οποίος εξαλείφει το αρχικό OPF για τον αρχικό υπερσυμπιεστή 197 ίππων που παράγεται από το 2018 έως το 2022 συμπεριλαμβανομένου
Ανοξείδωτος σωλήνας εξάτμισης που επιτρέπει την εγκατάσταση και των δύο υπερσυμπιεστών της σειράς Holset HX25W HX27W 4047259 για προσάρτηση στην τυπική θέση για UNO TURBO και Punto Gt.
Σωλήνας εξάτμισης Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL από ελεύθερο ανοξείδωτο χάλυβα που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη με φλάντζα 3 οπών στον υπερσυμπιεστή
Σωλήνας εξάτμισης BMW Z4 2.000 197hp G4Z b48b20b Αύξηση ΜΗ ΚΑΤΑΛΥΣΜΕΝΟ Ανοξείδωτο ατσάλι 76mm Χωρίς ανοξείδωτο χάλυβα χωρίς καταλύτη με γνήσιο εξάρτημα φλάντζας στροβιλοσυμπιεστή vband, με σχετική εύκαμπτη έκδοση από ανοξείδωτο χάλυβα τέλεια εναλλάξιμα με τον αρχικό καταλύτη.
Ανοξείδωτος σωλήνας εξάτμισης Fiat UNO - Punto Gt που σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε οποιονδήποτε στροβιλοσυμπιεστή TD04 HL με τυπική κωνική και εύκαμπτη φλάντζα κάτω σωλήνα 3 οπών. Επιλέξτε το σωστό μοντέλο οχήματος από το μενού
Σωλήνας εξάτμισης Fiat UNO - Punto Gt. που σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε τον στροβιλοσυμπιεστή TD04 στην τυπική πολλαπλή και στον τυπικό σωλήνα από ανοξείδωτο χάλυβα. Επιλέξτε το σωστό όχημα από το μενού.
Ανοξείδωτος σωλήνας εξάτμισης για Lancia Delta Integrale 8V μεγάλου μεγέθους, εναλλάξιμος με τον αρχικό χωρίς καμία τροποποίηση.
Σωλήνας εξάτμισης με ελεύθερο υπερμεγέθη σωλήνα από ανοξείδωτο χάλυβα με λάστιχο που προσαρμόζεται στο κεντρικό 60mm στην αρχική φλάντζα μετά την καταλυτική φλάντζα, για εγκαταστάσεις του αρχικού υπερσυμπιεστή IHI.
Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo από ανοξείδωτο ατσάλι κάτω σωλήνας εξάτμισης με σύνδεση φλάντζας για υπερμεγέθη turbo Garrett GBC 17-250 - 20-300 GT 25 GT28 GTX28 που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη με σχετικές συνδέσεις αισθητήρα λάμδα.
Υπερμεγέθης σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα για κινητήρα Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo 87kw 118-120 ίππων που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη με σχετικές συνδέσεις ανιχνευτή.
Ο σωλήνας εξάτμισης Golf MK8 2000 από ανοξείδωτο χάλυβα αυξήθηκε κατά 80 mm και αυτοκίνητα με παρόμοιο κινητήρα χωρίς GPF και επίσης αφαίρεση του καταλύτη, με ελεύθερο σωλήνα με σχετική εύκαμπτη εξάτμιση και φλάντζα δακτυλίου μεγάλης ζώνης V στον υπερσυμπιεστή. Έχουμε επανατοποθετήσει όλους τους σωλήνες για την αποκατάσταση των αρχικών αισθητήρων.
Από ανοξείδωτο χάλυβα downpipe εξάτμισης αυξήθηκε σε 63 χιλιοστά, το οποίο εξαλείφει το αρχικό καταλύτη.
GT28 Turbocharger Downpipe με vband στρογγυλή σύνδεση φλάντζας για διευκόλυνση της δημιουργίας της γραμμής εξάτμισης.
Από ανοξείδωτο χάλυβα downpipe εξάτμισης αυξήθηκε σε 60 mm, η οποία εξαλείφει το αρχικό καταλύτη.
Ανοξείδωτο χάλυβα downpipe εξάτμισης που αφαιρεί μόνο το αρχικό καταλύτη.
Κεντρική εξάτμιση με σιγαστήρα Renault Clio 4 RS 1600 EDC από ανοξείδωτο ατσάλι.
Υπερμεγέθης σωλήνας εξάτμισης Fiat Grande Punto 1200 8v μετασχηματισμένο Turbo από ανοξείδωτο χάλυβα με σύνδεση Mitsubishi TD04