Downpipe VW Golf 1.4 turbo 122 hp χωρίς καταλύτη

Σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα για Lancia Delta Integrale 2000 8-16V για στροβιλοσυμπιεστή Garrett GT30 με κύλινδρο από χυτοσίδηρο με 4 οπές.

Από ανοξείδωτο χάλυβα downpipe εξάτμισης για Audi TT S3, Golf και Scirocco 2.0 5:06 και παρόμοιες μη καταλύεται.

Downpipe εξάτμισης Lancia Delta Integrale 16V επεκτεταμένη σε 70mm, φλάντζες από ατσάλι και σωλήνας από ανοξείδωτο ατσάλι ανταλλάξιμος με το πρωτότυπο χωρίς καμία τροποποίηση. Σύνδεση για αισθητήρα καύσης περιλαμβάνει καπάκι λάμδα.

Υπερμεγέθης σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη για τον κινητήρα Opel Corsa E OPC 1600 Turbo 207 ίππων

Σωλήνας εξάτμισης Alfa Romeo 4C 1750 Tb 200 cell καταλύτης για αρχικό στροβιλοσυμπιεστή, σύντομη έκδοση για αντικατάσταση του γνήσιου.

Κοντός σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη για όσους θέλουν να εγκαταστήσουν τον στροβιλοσυμπιεστή GTO 262 ή οποιονδήποτε GT25 - GT28 GTX28 και WIYE GT28 GBC με 5 οπές εξάτμισης χωρίς να ανησυχούν μήπως χρειαστεί να κατασκευάσουν σωλήνα εξάτμισης.

Downpipe από ανοξείδωτο χάλυβα για την Audi S3 TT, με τον κινητήρα 20V το 1800 και παρόμοιες μη καταλύεται με ευέλικτες εγκαταστάσεις με οποιοδήποτε GT25 Turbo και GT28

Από ανοξείδωτο χάλυβα downpipe εξάτμισης για την έξοδο του στροβιλοσυμπιεστή KKK 16.

Σωλήνας από ανοξείδωτο χάλυβα για την εγκατάσταση όλων των στροβιλοσυμπιεστών Garrett GT28 GTX28 GTB στο Fiat Coupè 20v Turbo για προσάρτηση στη θέση και τη φλάντζα στάνταρ, με αυξημένη διάμετρο και δακτύλιο για την εισαγωγή του αρχικού καθετήρα λάμδα.