Πλήρως ανοξείδωτο ατσάλι με ακροδέκτες logo πρωτοξείδιο
Δεν έχει εγκριθεί, εν μέρει επειδή αλλάζει μόνο το τερματικό με πιστοποιημένο ήχο αυτού του αυτοκινήτου θα αισθάνονται ακόμη δει τα δύο και τρία καταλυτικά κασκόλ που έρχεται με αυτό το αυτοκίνητο!
Θα κόψει το αρχικό πίσω και να εγκαταστήσετε αυτό άμεσα, χωρίς την άσκηση συγκόλλησης
Οι έξοδοι των απορρίψεων κλιμακώνεται για να μείνει, σύμφωνα με τον προφυλακτήρα
Βάρος του αρχικού σιγαστήρα 16kg, ενώ μας ζυγίζει μόλις 5 κιλά!
Οδηγίες εγκατάστασης να μην βρίσκονται στη στροφή την ενδεικτική λυχνία του κινητήρα για την βαλβίδα εξαγωγής οφείλεται σε αυτό. All'100 δεν εγγυώνται την ανάφλεξη του κινητήρα δεν ανάβει
Από ανοξείδωτο χάλυβα τερματικό οβάλ εξάτμιση για Grande Punto MTJ 120-130 hp με τις ίδιες επιθέσεις με το πρωτότυπο. Τα ροδάκια οβάλ; μεγαλύτερο από το πρωτότυπο, με κάθε τρόπο μπορείτε να εγκαταστήσετε χωρίς κοπή του αρχικού προ
Audi R8 5200 V10 πίσω σπορ εξάτμιση, κατασκευασμένη εξολοκλήρου από ανοξείδωτο χάλυβα για υψηλές επιδόσεις. Σιγαστήρας με σιγαστήρα με διπλή έξοδο εξάτμισης με φανταστικό ήχο γεμάτο σώμα ικανό να κάνει οποιονδήποτε να γυρίσει όταν περνάς!
Στραγγίστε τερματικό γύρο από ανοξείδωτο χάλυβα 104 χιλιοστά για το Grande Punto MTJ 120-130 hp. Ε »μπορεί να ζητήσει είτε με είτε χωρίς φλόγα που αναφέρθηκαν στο τερματικό.
Σιγαστήρας από ανοξείδωτο χάλυβα με κυλινδρική κάννη που κατασκευάζεται στα μέτρα σας, πολύ χρήσιμος για χρήση σε περιπτώσεις όπου είναι απαραίτητο να προστεθεί σιγαστήρας για να γίνει η εξάτμιση λίγο πιο αθόρυβη, κατασκευασμένος σύμφωνα με τις προδιαγραφές σας.
Κεντρική εξάτμιση Fiat 500 Abarth που μπορεί να τοποθετηθεί στην αρχική διάμετρο ή να αυξηθεί, όλα από ανοξείδωτο χάλυβα. Όλοι γνωρίζουν ότι όταν χρησιμοποιείτε έναν ελεύθερο αγωγό, το αυτοκίνητο τείνει να κάνει πολύ δυνατό θόρυβο και δεν είναι ιδιαίτερα γεμάτο ή ωραίο, ειδικά εάν έχετε έναν ελεύθερο ή κακώς σιγασμένο ακραίο σωλήνα. Χρησιμοποιώντας αυτό το κεντρικό κομμάτι μας ως αποσβεστήρα φλόγας, ο ήχος γίνεται πρακτικά φανταστικός και δεν θα "τρομπετάρει". Συνιστάται ανεπιφύλακτα από όλους όσους το αγόρασαν.
Σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι κατασκευασμένος με οβάλ κάννη κατά μέτρο, πολύ χρήσιμος για χρήση σε εκείνες τις περιπτώσεις όπου είναι απαραίτητο να προσθέσετε ένα σιγαστήρα για να σιωπήσετε λίγο περισσότερο την εξάτμιση όταν έχετε έναν καλά καθορισμένο χώρο, φτιαγμένο στα μέτρα σας.
Audi R8 4200 V8 τελικός σπορ ακροδέκτης εξάτμισης πλήρης με βαλβίδες για ελεγχόμενο άνοιγμα της εξάτμισης, κατασκευασμένος εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο χάλυβα για υψηλές επιδόσεις. Σιγαστήρας με σιγαστήρα με διπλή έξοδο με τηλεχειριστήριο για να ανοίγετε τις πόρτες απευθείας χρησιμοποιώντας το κουμπί SPORT ή αγοράζοντας το ασύρματο κιτ ανοίγματος με τηλεχειριστήριο.