Πίσω εξάτμισης για Audi TT 2.0 διπλή έξοδο comme tts

Πλήρως ανοξείδωτη εξάτμιση με διπλή έξοδο.

πλήρους εξάτμισης από ανοξείδωτο accciaio 70 χιλιοστά προσαρμόσιμη μενού.

Αθόρυβο σιγαστήρα από ανοξείδωτο χάλυβα κατασκευασμένο με κυλινδρικό βαρέλι για μέτρηση, πολύ χρήσιμο για χρήση σε εκείνες τις περιπτώσεις όπου είναι απαραίτητο να προσθέσετε ένα σιγαστήρα για να σιγήσετε λίγο περισσότερο την εξάτμιση που γίνεται πίσω από το μέτρο σας.

Full Εξάτμιση για BugRider 250 τρεξίματα σε accciaio χάλυβα, που αποτελείται από αυξηθεί πολλαπλή με attaco άνοιξη για να αμβλύνουν τις δονήσεις. Εγκατάσταση σε 5 λεπτά.

Κεντρική εξάτμιση Fiat 500 Abarth σιγαστήρα από ανοξείδωτο χάλυβα. Όλοι γνωρίζουν ότι όταν χρησιμοποιείται ένας ελεύθερος αγωγός, το αυτοκίνητο τείνει να κάνει έναν πολύ δυνατό θόρυβο που δεν είναι ιδιαίτερα γεμάτος και όμορφος. Χρησιμοποιώντας αυτήν την κεντρική μας μονάδα ως αποσβεστήρα φλόγας, ο ήχος γίνεται πρακτικά φανταστικός και όχι πλέον τρομπέτες.

σωλήνα εξαγωγής από ανοξείδωτο

Πίσω σπορ τερματικό εξάτμισης Audi R8 4200 V8, κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο χάλυβα για υψηλές επιδόσεις. Σιγαστήρας με σιγαστήρα με διπλή έξοδο εξάτμισης με φανταστικό ήχο γεμάτο σώμα ικανό να κάνει οποιονδήποτε να γυρίσει όταν περνάς!

Turbo κεντρικός σωλήνας εξάτμισης μόνο για GrandePunto 1.9 JTD

Αθλητική εξάτμιση για Audi R8, πλήρης με βαλβίδες για το άνοιγμα της εξάτμισης κατ' εντολή, κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο χάλυβα για υψηλές επιδόσεις. Σιγαστήρας με διπλή έξοδο με τηλεχειριστήριο για να ανοίξετε το ή απευθείας χρησιμοποιώντας το κουμπί SPORT

πλήρους εξάτμισης από ανοξείδωτο accciaio προσαρμόσιμη μενού.

Οπίσθια εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι.

Μπούκα sfiammata εξόδου από 102 χιλιοστά όλα από ανοξείδωτο χάλυβα.