Εξατμιστήρας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα Hyundai Genesis 2000 T

Tailpipe με διπλό tailpipe

Σπορ εξάτμιση Ferrari 360 από ανοξείδωτο ατσάλι που παρήχθη από το 1999 έως το 2005 Modena Spider and Challenge με μονή κάννη με εντυπωσιακό ήχο.

Σπορ σιγαστήρας εξάτμισης Renault Clio 3000 V6 από ανοξείδωτο ατσάλι, τέλεια αντικαταστάσιμος με τον τυπικό σιγαστήρα με φανταστικό ήχο.

Ανοξείδωτο χάλυβα καυσαερίων για την Lamborghini Gallardo 5200

Ανοξείδωτος ακροδέκτης εξάτμισης για το σύστημά μας, διαμέτρου σωλήνα 60mm

Μπούκα sfiammata εξόδου από 102 χιλιοστά όλα από ανοξείδωτο χάλυβα.

Κεντρική εξάτμιση Fiat 500 Abarth που μπορεί να τοποθετηθεί στην αρχική διάμετρο ή να αυξηθεί, όλα από ανοξείδωτο χάλυβα. Όλοι γνωρίζουν ότι όταν χρησιμοποιείτε έναν ελεύθερο αγωγό, το αυτοκίνητο τείνει να κάνει πολύ δυνατό θόρυβο και δεν είναι ιδιαίτερα γεμάτο ή ωραίο, ειδικά εάν έχετε έναν ελεύθερο ή κακώς σιγασμένο ακραίο σωλήνα. Χρησιμοποιώντας αυτό το κεντρικό κομμάτι μας ως αποσβεστήρα φλόγας, ο ήχος γίνεται πρακτικά φανταστικός και δεν θα "τρομπετάρει". Συνιστάται ανεπιφύλακτα από όλους όσους το αγόρασαν.

Πλήρης καυσαερίων γίνεται accciaio από διάμετρο 76 χιλιοστών από ανοξείδωτο προσαρμόσιμη μενού.