Τοποθετείται στη θέση του πρωτοτύπου στη συνήθη φλάντζα και στις συνήθεις συνδέσεις, προκειμένου να διατηρηθεί η πρωτοτυπία του αυτοκινήτου, αντικαθιστώντας το με μια εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι με σπορ ήχο.
Αριστερή και δεξιά πρίζα σαλάμι με στρογγυλή φέτα 115mm
Σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι κατασκευασμένος με οβάλ κάννη κατά μέτρο, πολύ χρήσιμος για χρήση σε εκείνες τις περιπτώσεις όπου είναι απαραίτητο να προσθέσετε ένα σιγαστήρα για να σιωπήσετε λίγο περισσότερο την εξάτμιση όταν έχετε έναν καλά καθορισμένο χώρο, φτιαγμένο στα μέτρα σας.
Audi R8 4200 V8 πίσω σπορ εξάτμιση, κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο χάλυβα για υψηλές επιδόσεις. Σιγαστήρας με σιγαστήρα με διπλή έξοδο εξάτμισης με φανταστικό ήχο γεμάτο σώμα ικανό να κάνει οποιονδήποτε να γυρίσει όταν περνάς!
Τελικός σιγαστήρας σπορ εξάτμισης με βαλβίδα εξαγωγής ελεγχόμενη από τηλεχειριστήριο για άνοιγμα και κλείσιμο της εξάτμισης με βαλβίδα. Σιγαστήρας εξάτμισης, κατασκευασμένος από ανοξείδωτο χάλυβα, που μπορεί να αντικατασταθεί τέλεια με την τυπική εξάτμιση χωρίς να χρειάζεται να κάνετε κοψίματα ή συγκόλληση.
Από ανοξείδωτο χάλυβα τερματικό οβάλ εξάτμιση για Grande Punto MTJ 120-130 hp με τις ίδιες επιθέσεις με το πρωτότυπο. Τα ροδάκια οβάλ; μεγαλύτερο από το πρωτότυπο, με κάθε τρόπο μπορείτε να εγκαταστήσετε χωρίς κοπή του αρχικού προ
Ανθρακούχο ακραίο καπάκι με εξωτερική διάμετρο 102 mm κομμένο σε κλίση ως φέτα σαλάμι και άκρο με σύζευξη από ανοξείδωτο ατσάλι συγκολλημένο με tig. Μπορεί να εφαρμοστεί σε 2 λεπτά χρησιμοποιώντας μια ταινία γιακά που περιλαμβάνεται.
Στραγγίστε τερματικό γύρο από ανοξείδωτο χάλυβα 104 χιλιοστά για το Grande Punto MTJ 120-130 hp. Ε »μπορεί να ζητήσει είτε με είτε χωρίς φλόγα που αναφέρθηκαν στο τερματικό.