- On sale Flag
- Μόνο Online!
- Με έκπτωση!

Από ανοξείδωτο χάλυβα τερματικό οβάλ εξάτμιση για Grande Punto MTJ 120-130 hp με τις ίδιες επιθέσεις με το πρωτότυπο. Τα ροδάκια οβάλ; μεγαλύτερο από το πρωτότυπο, με κάθε τρόπο μπορείτε να εγκαταστήσετε χωρίς κοπή του αρχικού προ
ΑΣΦΑΛΕΣ ΠΛΗΡΩΜΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ
ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΠΑΡΑΓΓΕΣ
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 10.00-12.30 15.00-18.00
Από ανοξείδωτο χάλυβα τερματικό οβάλ εξάτμιση για Grande Punto MTJ 120-130 hp με τις ίδιες επιθέσεις με το πρωτότυπο. Τα ροδάκια οβάλ; μεγαλύτερο από το πρωτότυπο, με κάθε τρόπο μπορείτε να εγκαταστήσετε χωρίς κοπή του αρχικού προφυλακτήρα.
Name | Value |
---|
Κεντρική εξάτμιση Fiat 500 Abarth που μπορεί να τοποθετηθεί στην αρχική διάμετρο ή να αυξηθεί, όλα από ανοξείδωτο χάλυβα. Όλοι γνωρίζουν ότι όταν χρησιμοποιείτε έναν ελεύθερο αγωγό, το αυτοκίνητο τείνει να κάνει πολύ δυνατό θόρυβο και δεν είναι ιδιαίτερα γεμάτο ή ωραίο, ειδικά εάν έχετε έναν ελεύθερο ή κακώς σιγασμένο ακραίο σωλήνα. Χρησιμοποιώντας αυτό το κεντρικό κομμάτι μας ως αποσβεστήρα φλόγας, ο ήχος γίνεται πρακτικά φανταστικός και δεν θα "τρομπετάρει". Συνιστάται ανεπιφύλακτα από όλους όσους το αγόρασαν.
Εξάτμιση Audi R8 5200 V10 με σπορ σιγαστήρα κατασκευασμένη εξολοκλήρου από ανοξείδωτο χάλυβα για υψηλές επιδόσεις.
Σύστημα εξάτμισης σε σχήμα Υ από ανοξείδωτο ατσάλι για Audi RS3 TT RS 2500, με δυνατότητα επιλογής εάν θα το αγοράσετε χωρίς σιγαστήρα ή με διπλό σιγαστήρα.
Πλήρης εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι της accciaio μετά το downpipe
Αθλητικός σιγαστήρας εξάτμισης Lancia Beta Montecarlo 2000 από ανοξείδωτο ατσάλι, τέλεια αντικαταστάσιμος με τον τυπικό σιγαστήρα με φανταστικό ήχο.
Πλήρως ανοξείδωτο έκδοση 225HP. Τέλειο ήχο. Διπλή εξόδου 100 χιλιοστά. ΕΓΚΡΙΘΗΚΑΝ πρωτοξείδιο του.
Υπερμεγέθης σωλήνας εξαγωγής για Lancia Delta 2000 16v με οβάλ σωλήνα 120 x 80 mm
Σπορ εξάτμιση Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider από ανοξείδωτο ατσάλι, σιγαστήρας με διπλές άκρες εξάτμισης και πνευματικές βαλβίδες μας.
Πλήρης εξάτμιση από ανοξείδωτο χάλυβα Ford Focus RS2000 Turbo MK1 215hp
Σπορ πίσω σιγαστήρας κινητήρα Lotus Elise 1800 Toyota με ακροδέκτη εξάτμισης για Central
Σπορ εξάτμιση Ferrari 355 που παράγεται από το 1994 έως το 1999 από ανοξείδωτο χάλυβα.
Σιγαστήρας από ανοξείδωτο χάλυβα με κυλινδρική κάννη που κατασκευάζεται στα μέτρα σας, πολύ χρήσιμος για χρήση σε περιπτώσεις όπου είναι απαραίτητο να προστεθεί σιγαστήρας για να γίνει η εξάτμιση λίγο πιο αθόρυβη, κατασκευασμένος σύμφωνα με τις προδιαγραφές σας.
Ανθρακούχο ακραίο καπάκι με εξωτερική διάμετρο 102 mm κομμένο σε κλίση ως φέτα σαλάμι και άκρο με σύζευξη από ανοξείδωτο ατσάλι συγκολλημένο με tig. Μπορεί να εφαρμοστεί σε 2 λεπτά χρησιμοποιώντας μια ταινία γιακά που περιλαμβάνεται.
Audi R8 4200 V8 πίσω σπορ εξάτμιση, κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο χάλυβα για υψηλές επιδόσεις. Σιγαστήρας με σιγαστήρα με διπλή έξοδο εξάτμισης με φανταστικό ήχο γεμάτο σώμα ικανό να κάνει οποιονδήποτε να γυρίσει όταν περνάς!
Διπλός σωλήνας εξάτμισης για αφαίρεση των δύο καταλυτών στην κεντρική εξάτμιση για Audi RS4 έτους 2018 χωρίς σύστημα FAP.
Από ανοξείδωτο χάλυβα τερματικό οβάλ εξάτμιση για Grande Punto MTJ 120-130 hp με τις ίδιες επιθέσεις με το πρωτότυπο. Τα ροδάκια οβάλ; μεγαλύτερο από το πρωτότυπο, με κάθε τρόπο μπορείτε να εγκαταστήσετε χωρίς κοπή του αρχικού προ