Εξωτερική διάμετρος 40 χιλιοστά του ανταγωνισμού θυρίδα διαφυγής, επίθεση με τετράγωνο φλάντζα
Παρέχουμε την πλήρη όλα τα εξαρτήματα και φλάντζες αφιερωμένο.
Εγγυόμαστε την τέλεια λειτουργία, επειδή είμαστε αποκλειστικοί διανομείς για την Ιταλία, beware των μιμήσεων όλη Ebay ή άλλες ιταλικές ιστοσελίδες
Μόλις αγοραστεί, σας συμβουλεύουμε τοποθέτηση μαζί συστημάτων για τη διαχείριση της πίεσης, είτε ηλεκτρονικά είτε με το χέρι, τόσο πάνω όσο και κάτω από το διάφραγμα.
Εξωτερική φλάντζα δακτυλίου στεγανοποίησης έδρας βαλβίδας Tial 44 MVR Wastegate. Δακτύλιος που στηρίζεται μεταξύ της κεφαλής της βαλβίδας και της φλάντζας εισόδου της εξάτμισης που προέρχεται από την πολλαπλή εξαγωγής
Wastegate Ferrari 288 GTO βαλβίδα εξωτερικού τύπου για υπερσυμπιεστή. Εγκαθίσταται στη θέση του αρχικού wastegate της Ferrari, το οποίο βρίσκεται πλέον σε μη αναστρέψιμη κατάσταση και ακόμη και με την αντικατάσταση του διαφράγματος τα προβλήματα θα καθυστερήσουν μόνο για λίγους μήνες. Το δικό μας wastegate είναι η απόλυτη λύση.
Δακτυλιοειδής φλάντζα από ανοξείδωτο ατσάλι Vband, η οποία πρέπει να συγκολληθεί στην πολλαπλή εξαγωγής για να στερεωθεί η εξωτερική πύλη εισόδου Tial Sport MVR 44 mm.
Δακτυλιοειδής φλάντζα από ανοξείδωτο χάλυβα που πρέπει να συγκολληθεί στην πολλαπλή εξαγωγής για να στερεωθεί η εξωτερική θύρα απορριμμάτων Tial MVS 38 mm.
Εξωτερική φλάντζα δακτυλίου στεγανοποίησης βαλβίδας TialSport 38 MVS Wastegate. Δακτύλιος που στηρίζεται μεταξύ της κεφαλής της βαλβίδας και της φλάντζας εισόδου της εξάτμισης που προέρχεται από την πολλαπλή εξαγωγής
SPRING KIT για εξωτερική απορρίμματα Tial 38mm MVS, πλήρης με τραπέζι για να έχετε όλες τις διαθέσιμες ρυθμίσεις έως και 1,5 bar, οι οποίες στη συνέχεια μπορούν να αυξηθούν περαιτέρω με την πίεση του turbo χρησιμοποιώντας οποιοδήποτε σύστημα overboost.
Εξωτερική πόρτα απορριμμάτων Porsche 944 για συγκεκριμένη εγκατάσταση πλήρης με σωλήνα εξάτμισης που επιστρέφει στον σιγαστήρα. Σε σύγκριση με άλλες λύσεις της αγοράς, χρησιμοποιούμε ένα wastegate ίδιου μεγέθους με το αρχικό και με μεγαλύτερη ανύψωση και όχι μια λύση με μειωμένη οπή για να κοστίσει λιγότερο σε βάρος της απόδοσης. Παρέχουμε επίσης ένα πλήρες κιτ με συγκεκριμένες σωληνώσεις που ταιριάζει ακριβώς όπως έρχεται ως αντικατάσταση του αρχικού απορριμμάτων.
Lancia Delta 2.000 16v Turbo red υψηλής αγωγιμότητας βελτιωμένα καλώδια μπουζί που μπορούν να τοποθετηθούν σε όλους τους τύπους Lancia Delta με κινητήρα 2000 16v ενσωματωμένο με διανομέα, πλήρες κιτ 5 καλωδίων συμπεριλαμβανομένου του καλωδίου πηνίου. Μπορεί να εγκατασταθεί σε όλους τους κινητήρες 2000 16v και τις εκδόσεις που χρησιμοποιούν αυτόν τον κινητήρα με διανομέα, εκτός από την έκδοση Evo που χρησιμοποιεί διαφορετικά καλώδια.