Αντάπτορας για εξωτερικό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου φλάουτο Fiat Grande Punto 500 Abarth

La migliore benda in commercio per l'isolamento del calore dei collettori di scarico.

Compact Maserati 2.24 twin-turbo ρυθμιστής πίεσης καυσίμου κατάλληλος για όλους αυτούς τους ηλεκτρονικούς κινητήρες ψεκασμού όπου απαιτείται αντικατάσταση παρόμοια με την αρχική.

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου, ρυθμιζόμενος και απευθείας εισαγωγή στον αρχικό αυλό χωρίς καμία τροποποίηση, ο οποίος σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την πίεση καυσίμου από 0,5 έως 4,8 bar στατική συν υπερφόρτιση. Εγκαθίσταται απλά αφαιρώντας το γρήγορο κλιπ και τοποθετώντας αυτόν τον ρυθμιστή χωρίς να εγκαταστήσετε τίποτα άλλο.

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου για κινητήρες ατμοσφαιρικής αναρρόφησης μετασχηματισμένος σε turbo injection με καρμπυρατέρ μονής μεμβράνης για αύξηση της πίεσης καυσίμου με αναλογία 1:1 κατά την προσθήκη στροβιλοσυμπιεστή Turbo ΜΕ ΜΗ ΒΡΕΘΜΙΣΤΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ που προσαρμόζεται απευθείας στην αρχική βαλβίδα αυλού.

Ρυθμιστής πίεσης βενζίνης για κινητήρες με φυσική αναρρόφηση ή στροβιλοσυμπιεστή, επίσης ιδανικός για τη μετατροπή ενός κινητήρα από αναρροφούμενο σε υπερτροφοδοτούμενο ενώ διατηρείται το καρμπυρατέρ.

Προσαρμογέας αλουμινίου για τη διευκόλυνση της χρήσης του εξωτερικού ρυθμιστή πίεσης βενζίνης, που θα τοποθετηθεί στο αρχικό φλάουτο Lotus Elise

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου Ferrari 550 Maranello - Barchetta κατασκευασμένος για να αντικαταστήσει το αυθεντικό πλέον, με κωδικό Bosch 0280160525 0280160564. Επιπλέον, αυτός ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου διαθέτει μια βίδα ρύθμισης που σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την πίεση καυσίμου στην επιθυμητή πίεση.

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου, κατασκευασμένος για να αντικαταστήσει τον πλέον μη διαθέσιμο αρχικό ρυθμιστή για τη Ferrari 348. Επιπλέον, σε σύγκριση με τον αρχικό ρυθμιστή, αυτός ο ρυθμιστής έχει μια πρόσθετη βίδα ρύθμισης που επιτρέπει την πρόσθετη λειτουργία ρύθμισης της πίεσης καυσίμου στην επιθυμητή πίεση, έτσι ώστε να καλύπτονται οι διαφορετικές εκδόσεις.

Ρυθμιζόμενος ρυθμιστής πίεσης καυσίμου Alfa Romeo 75 Turbo 1800 για αντικατάσταση του γνήσιου που δεν είναι πλέον εφικτός, όπου απαιτείται υψηλή ακρίβεια. Αυτός ο ρυθμιστής είναι πλήρως ρυθμιζόμενος και μονής διαφράγματος PLUG AND PLAY με τα συνηθισμένα γνήσια εξαρτήματα.

Συμπαγής ρυθμιστής πίεσης καυσίμου κατάλληλος για όλους τους ηλεκτρονικούς κινητήρες ψεκασμού

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου Peugeot 106 Rallye 1300, τόσο με αναρρόφηση όπως τα αυθεντικά όσο και με μετατροπή τούρμπο, συμπαγής και κατάλληλος για εγκατάσταση σε κινητήρες όπου απαιτείται υψηλή ακρίβεια ρύθμισης. Αυτός ο ρυθμιστής είναι πλήρως ρυθμιζόμενος PLUG AND PLAY με τα συνηθισμένα γνήσια εξαρτήματα για να αντικαταστήσει τους παλιούς αρχικούς ρυθμιστές με πλέον στεγνές και χρονολογημένες μεμβράνες.

Γενικός ρυθμιστής πίεσης βενζίνης για όλους τους πλήρως ρυθμιζόμενους κινητήρες ηλεκτρονικού ψεκασμού. Ο ρυθμιστής έχει μια βίδα ρύθμισης που σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την πίεση καυσίμου στην επιθυμητή πίεση.

Αντάπτορας αλουμινίου που λειτουργεί ως καπάκι ΣΤΟ ΦΛΑΟΥΤΟ για να διευκολύνει την εγκατάσταση της υποδοχής υψηλής πίεσης για τον εξωτερικό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, που θα τοποθετηθεί στον αρχικό αυλό. Μπορεί να εγκατασταθεί σε κινητήρες Fiat Alfa Lancia 1200 και Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600