Ενισχυμένη φλάντζα κυλινδροκεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους από την BMW M20B25 E30 SUPPORT
Διάμετρος εμβόλου 85mm, σε περίπτωση που υποδεικνύεται διαφορετική διάμετρος.
Φλάντζα συμβατή με κινητήρες BMW M20B25 και M20B27 με εκδόσεις E30 - E28 - E34 και Z1
Ανταγωνιστικό παρέμβυσμα με ξεχωριστούς δακτυλίους στήριξης (εγκατεστημένο όπως ένα παραδοσιακό παρέμβυσμα) που έγινε κατά την αγορά για αυτό το λόγο δεν επιστρέφεται και απαιτείται προκαταβολή.
Ενισχυμένες φλάντζες κεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους για κινητήρα Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 Ενισχυμένα παρεμβύσματα κεφαλής πάγκου σε ένα πακέτο για έναν κινητήρα.
Ενισχυμένη φλάντζα κεφαλής Renault Clio 1800-2000 Williams 16v με ξεχωριστούς δακτυλίους Cooper για υποστήριξη σε monobloc τόσο για εφαρμογές με ατμοσφαιρικό κινητήρα όσο και για μετατροπές turbo
Ενισχυμένη φλάντζα κυλινδροκεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους για κινητήρες Renault 1600 ALPINE με έμβολο διαστάσεων 82,5 ειδικά κατασκευασμένο για αυτό το σκοπό. Τύπος φλάντζας με δακτυλίους στήριξης.
Ενισχυμένη φλάντζα κεφαλής με χωριστούς δακτυλίους Fiat 1.000- 1.100- 1.200 8v τύπου "Cooper" που χρησιμοποιείται και για τους δύο κινητήρες Fiat Alfa Lancia με ατμοσφαιρικούς κινητήρες πυρασφάλειας ή turbo μετατροπής, επιλέξτε ανάλογα με το επιλεγμένο πάχος. Το πάχος από 2,5 και πάνω σχεδιάστηκε ειδικά για τη μετατροπή turbo με αποσυμπίεση του κινητήρα.
Ενισχυμένες φλάντζες κεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους Alfa Romeo 147 GTA 3.200 V6 24V. 2 Ενισχυμένα παρεμβύσματα κεφαλής πάγκου σε ένα πακέτο για έναν κινητήρα.
Νέο
Φλάντζα κεφαλής με δακτυλίους που χωρίζονται με SUPPORT για 6κύλινδρο κινητήρα BMW M20B25 E30
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies