- Μόνο Online!

Δακτύλιοι στεγανοποίησης διαχωρίζονται για Suzuki SJ 1000
ΑΣΦΑΛΕΣ ΠΛΗΡΩΜΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ
ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΠΑΡΑΓΓΕΣ
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Βαλβίδα αντιστάθμισης με ξεχωριστούς δακτυλίους τύπου "Cooper".
Φλάντζα κεφαλής για κινητήρα Lancia Delta 2000 8v ενισχυμένη με ξεχωριστούς δακτυλίους Cooper για τοποθέτηση πάγκου, η οποία τοποθετείται σαν κανονική φλάντζα.
Φλάντζα κεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους τύπου "Cooper" για στήριξη όλων των κινητήρων Fiat Bravo 1600 16v για στήριξη με κυλινδροκεφαλή 16v για έμβολα με διάμετρο 86,40-87,00
Φλάντζα κεφαλής δακτύλιοι χωρίζονται sp. 1,2 χιλιοστά εγκατεστημένη σε όλα κινητήρες 8v JDT
Ενισχυμένες φλάντζες κεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους για κινητήρα Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 Ενισχυμένα παρεμβύσματα κεφαλής πάγκου σε ένα πακέτο για έναν κινητήρα.
Ενισχυμένη φλάντζα κεφαλής Για Fiat 126 με ξεχωριστούς δακτυλίους τύπου "Cooper", ειδική υποστήριξη για αυτούς τους κινητήρες
Ενισχυμένη φλάντζα κεφαλής Fiat 500 Abarth 1400 T-Jet ξεχωριστοί δακτύλιοι στήριξης τύπου "Cooper" για στήριξη σε monobloc 1400
Φλάντζα κεφαλής στήριξης με ξεχωριστούς δακτυλίους τύπου "Cooper" για όλους τους κινητήρες 1600 8v όπως Tipo, Tempra, Punto Gt με κυβισμό αυξημένο στα 1600 με κυλινδροκεφαλή 8v για έμβολα με διάμετρο 86,40-87,00
Ενισχυμένη φλάντζα κεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους τύπου "Cooper" για στήριξη στο μπλοκ για κινητήρες Fiat Uno Turbo Punto Gt 1400
Φλάντζα κεφαλής ενισχυμένη με ξεχωριστούς δακτυλίους Cooper για υποστήριξη
Ενισχυμένη φλάντζα κεφαλής Peugeot 306 16v 150hp S16 με ξεχωριστούς δακτυλίους στήριξης
Φλάντζα κεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους τύπου "Cooper" για στήριξη κινητήρων με αναρροφητική κεφαλή τύπου Primsa Lancia 1500 που συνήθως μετατρέπονται σε turbo
Ενισχυμένη φλάντζα κεφαλής BMW 316 με ξεχωριστούς δακτυλίους για μετατροπή turbo ή ατμοσφαιρικό κινητήρα.
Ενισχυμένη φλάντζα κεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους στήριξης Suzuki Vitare 1600 8v.
Φλάντζα κεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους τύπου «Cooper» για κινητήρες με κεφαλές αναρρόφησης τύπου Prisma Lancia 1500 που συνήθως μετατρέπονται σε turbo. Φλάντζα στήριξης.
Φλάντζα κυλινδροκεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους από ενισχυμένο στήριγμα Suzuki Vitare 1600 16v.
Δακτύλιοι στεγανοποίησης διαχωρίζονται για Suzuki SJ 1000