Chrome πρόσοψη για τον πίνακα 52 χιλιοστά

Ακροφύσιο βάσης μανόμετρου Audi S3 8L σε σχήμα για εγκατάσταση στη θέση του αρχικού ακροφυσίου αέρα για την εισαγωγή οποιουδήποτε μετρητή πίεσης 52 mm, επιτρέποντας έτσι την εισαγωγή του μανόμετρου μέσα στο ακροφύσιο αποφεύγοντας να τρυπήσετε το ταμπλό ή να αναζητήσετε τρόπο δημιουργήστε μια βάση οργάνων. Υπέροχη εμφάνιση με το έντονο κόκκινο πλαίσιο λεπτομέρειας φανταστικό αυτοπροσώπως μοιάζει με το αρχικό ακροφύσιο από ρητίνη

Οριζόντια πάνελ σε 3 θέσεις με οπή 52 χιλιοστών.

Θήκη οργάνων αλουμινίου ήδη σκαλισμένη έτοιμη για εισαγωγή οργάνων για διαφορετικές εφαρμογές. Κατασκευασμένο για το Fiat Punto GT αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για άλλα αυτοκίνητα καθώς μπορεί να τροποποιηθεί εύκολα.

Οριζόντια θήκη οργάνων 3 θέσεων με τρύπα 52mm.

Οριζόντια πίνακα 2 θέσεις με οπή 52 χιλιοστών.

Συμπαγές ProtoXide στρογγυλό ακροφύσιο οργάνου για εισαγωγή αντί του αρχικού ακροφυσίου αέρα για τα μοντέλα Fiat 500Abarth και εκτός Abarth χωρίς να χρειάζεται να κάνετε καμία τροποποίηση! Χρησιμοποιείται για την εγκατάσταση δύο από τα συμπαγή ορθογώνια εργαλεία μας

Μεταλλικό θόλο μετρητή με 52 χιλιοστά τρύπα.

Περιτυπώματος μεταλλικές πόρπες με 6 πιθανές κλίσεις με οπή 52 χιλιοστών.

Ακροφύσιο για βάση μετρητή για Audi TT - TTRS για εγκατάσταση οποιουδήποτε μετρητή 52 ή καλύτερου μετρητή 60 mm, επιτρέποντας τη στροφή του μετρητή προς τον οδηγό. Φανταστική εμφάνιση με το έντονο κόκκινο πλαίσιο λεπτομερειών που ενσωματώνεται τέλεια σε αυτό το αυτοκίνητο. Το μανόμετρο δεν περιλαμβάνεται και πρέπει να αγοραστεί ξεχωριστά

Ακροφύσιο οργάνων Mini Cooper R53 και R56 για εγκατάσταση μετρητή πίεσης 52 mm, επιτρέποντάς σας να έχετε το μανόμετρο δίπλα στο τιμόνι στραμμένο προς τον οδηγό.

Στρογγυλή βάση μετρητή 80 mm που σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε οποιοδήποτε μετρητή 52 mm.

Περιτυπώματος μεταλλικές πόρπες με 6 πιθανές κλίσεις με οπή 60 χιλιοστών.

Μεταλλικό θόλο μετρητή με 60 χιλιοστά τρύπα.

Μέσο από τον Άννα στον 2 θέσεις με τρύπα 52 χιλιοστά.

Θα πρέπει να εισαχθεί στρογγυλό εξαεριστήρα συγκράτησης οργάνου ProtoXide αντί του αεραγωγού για μοντέλα Fiat 500Abarth και εκτός Abarth.