- Μόνο Online!

Ενισχυμένο παρέμβυσμα για πολλαπλές εξάτμισης που μπορεί να εγκατασταθεί σε κινητήρες Mini Cooper R53 1600, τόσο αναρρόφητη όσο και ογκομετρική έκδοση και επίσης πολύ έγκυρη ακόμη περισσότερο για μετατροπή turbo.
ΑΣΦΑΛΕΣ ΠΛΗΡΩΜΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ
ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΠΑΡΑΓΓΕΣ
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Ενισχυμένη φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής Lancia Delta 1600 - 2000 8V Turbo για πολλαπλές εξαγωγής κατάλληλη για κινητήρες 1600 και 2000 cc, και οι κινητήρες 8 βαλβίδων
Ενισχυμένη τριμεταλλική φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής για όλους τους κινητήρες Alfa, Fiat, Lancia 1.800-2.000 και JTD και Multi Jet 1.900 16V.
Trimetallica ενισχυμένη φλάντζα για όλους τους κινητήρες Grandepunto Bravo Fiat 500 Abarth Alfa Mito 1.4 16v Abarth Tjet όχι.
Ενισχυμένη φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής για κινητήρες Fiat Coupè 2.000 Turbo 20v και 2400 ατμοσφαιρικούς κινητήρες Fiat Stilo για όλους τους 5κύλινδρους κινητήρες Fiat Alfa Lancia 20v.
Trimetallica ενισχυμένη φλάντζα για όλους τους κινητήρες 1.8 20V Audi και Seat και Volkswagen.
Ενισχυμένη τριμεταλλική φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής ALFA 75 America turbo και επίσης άλλοι παρόμοιοι ατμοσφαιρικοί κινητήρες.
Ενισχυμένο λάστιχο για πολλαπλές εξαγωγής εγκατασταθεί σε κινητήρες Renault Clio, Megane, 19 με τον κινητήρα 1.8 ή 2.0 16v Williams.
Ενισχυμένη διμεταλλική φλάντζα για πολλαπλές με αυξημένη διέλευση για Lancia Delta 2000 16V Turbo.
Ενισχυμένη φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής Lancia Delta 2000 16V Turbo και ατμοσφαιρικοί κινητήρες όπως Fiat Tipo 2000 16v για πολλαπλές εξαγωγής. Ενισχυμένη διμεταλλική φλάντζα για ενισχυμένες πολλαπλές εξάτμισης.
Πολλαπλή εισαγωγής φλάντζα με το πρωτότυπο Lancia Delta 16V Turbo Coupe 4-κύλινδρος turbo 16v ή όχι.
Trimetallica ενισχυμένη φλάντζα για όλους τους κινητήρες Alfa, Fiat, Lancia. -2.0 Και 1.8 JTD 8V 1.9 Πολλαπλών Jet
Στεγανοποίηση συλλεκτών εξαγωγής και αναρρόφησης τριμεταλλική ενισχυμένη Renault 5 GT Turbo 1400. Στεγανοποίηση συλλεκτών Renault 5 Gt Turbo που σφραγίζει τέλεια και τους συλλέκτες εξαγωγής και τους συλλέκτες αναρρόφησης και τοποθετείται όπως το αυθεντικό στεγανωτικό δακτυλίδι αλλά διατηρεί οποιαδήποτε πίεση Turbo στους αυθεντικούς συλλέκτες από μαντέμι που και σε σωληνωτούς από χάλυβα, χάρη στο υλικό εσωτερικού σφράγισμα και χάρη στο διπλό περίγραμμα από ανοξείδωτο χάλυβα!
Ενισχυμένη τριμεταλλική φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής για Fiat Uno Turbo 1300 8v και σχετικούς παρόμοιους ατμοσφαιρικούς κινητήρες, περιλαμβάνονται επίσης οι δύο φλάντζες πολλαπλής εισαγωγής.
Ενισχυμένη τριμεταλλική φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT όλοι οι κινητήρες 1400 - 1600 8v Turbo και ατμοσφαιρικοί
Trimetallica ενισχυμένη φλάντζα για όλα τα Hyundai Codotti με κυκλάκια.
Ενισχυμένη τριμεταλλική φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής για όλους τους κινητήρες Alfa Romeo Giulietta 159 και όλους τους 4κύλινδρους κινητήρες JTD Multijet 2000 16v με οπή EGR.
Ενισχυμένο παρέμβυσμα για πολλαπλές εξάτμισης που μπορεί να εγκατασταθεί σε κινητήρες Mini Cooper R53 1600, τόσο αναρρόφητη όσο και ογκομετρική έκδοση και επίσης πολύ έγκυρη ακόμη περισσότερο για μετατροπή turbo.