- Μόνο Online!

Κιτ μετατροπής από καρμπυρατέρ στην ηλεκτρονική κινητήρα άμεσου ψεκασμού καυσίμου της Renault 5 GT Turbo. Το καλύτερο κιτ στην αγορά του κόσμου!
ΑΣΦΑΛΕΣ ΠΛΗΡΩΜΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ
ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΠΑΡΑΓΓΕΣ
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου που δημιουργήθηκε για να μετατρέψει το Renault 5 GT Turbo από καρμπυρατέρ σε διαδοχικό σταδιακό ηλεκτρονικό ψεκασμό.
Κιτ αναβάθμισης για GrandePunto T-Jet 120 hp. Αύξηση κατά 70hp και πέρα.
Κιτ μετατροπής Turbo για κινητήρες Hyundai i10 1100 που περιλαμβάνει στροβιλοσυμπιεστή, πολλαπλή εξαγωγής για εξωτερική θήκη απορριμμάτων, εξωτερική απορρόφηση, σωλήνα εξάτμισης, ρυθμιστή πίεσης, ProtoXide Pop off, τίποτα άλλο δεν περιλαμβάνεται, αλλά θα χρειαστεί να προσθέσετε ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, μπεκ, αισθητήρας aps κλπ.
Κιτ προετοιμασίας με στροβιλοσυμπιεστή σε ρουλεμάν που μπορούν να εγκατασταθούν στο Lancia Delta τόσο 2000 8v όσο και 2000 16v που επιτρέπουν την εξάτμιση με εξωτερική απορρόφηση αλλά χρησιμοποιώντας τον κλασικό ενεργοποιητή
Πλήρες σετ με πολλαπλές εξάτμισης και υπερμεγέθη υπερσυμπιεστή για όλους τους τρικύλινδρους κινητήρες Renault TCe και συμβατό με Captur, Twingo, Clio Dacia και παρόμοια
Κιτ αναβάθμισης για το Fiat Alfa Lancia κινητήρα 1400 16v turbo εγκατάσταση σε 500, Grandepunto T-Jet Abarth Μύθος Juliet Bravo.
Κιτ αναβάθμισης για τις μηχανές Audi και VW Seat με κινητήρες βενζίνης 20v turbo το 1800
Κιτ αναβάθμισης κινητήρα για Fiat 500 Abarth και αυτοκίνητα με συνηθισμένο κινητήρα. Ολοκληρωμένο με τροποποιημένο στροβιλοσυμπιεστή ProtoXide, downpipe και σχετικά μικρά εξαρτήματα και συγκεκριμένα παρεμβύσματα.
Κιτ προετοιμασίας για Fiat 500 Abarth, Grande Punto T-Jet, Abarth, Mito, Giulietta και όλα τα αυτοκίνητα του συνηθισμένου ομίλου Fiat Alfa Lancia με κινητήρα 1400 Complete TialSport σε διπλά κεραμικά ρουλεμάν με μεταβλητή προφόρτιση με απορρίμματα Tial. σωλήνας ξεφορτώνω. Για τη συναρμολόγηση πρέπει να αγοραστεί ταυτόχρονα με την πολλαπλή εξαγωγής για την εξωτερική απορρόφηση. Αυτό είναι το καλύτερο κιτ της αγοράς ικανό να ξεκινά από πολύ χαμηλές στροφές και να διατηρεί ένα τερατώδες πλάνο 300-400. Μέγιστη ενίσχυση 3 bar!
Αυτό το κιτ αποτελείται από ανοξείδωτο χάλυβα πολλαπλή εξαγωγής, υπερσυμπιεστή πρωτοξείδιο του εξωτερικού ρουλεμάν για trial wastegate και downpipe εξάτμισης.
Κράμα βολάν ολοκληρώσει τις δύο κορώνες
Κιτ για turbo μετασχηματίζει κινητήρες Fiat Alfa Lancia 1.0-1.1 fire 8v
Κιτ αναβάθμισης για το Fiat Alfa Lancia κινητήρα 1400 16v turbo. Μπορεί να εγκατασταθεί σε 500, Grandepunto T-Jet Abarth, Mito, Giulietta.
κιτ αναβάθμισης για τους κινητήρες turbo Peugeot Citroen το 1600 Mini 16v, εγκατεστημένο στο RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... με υπερσυμπιεστή και την αύξηση για το διπλό μπάλα πρωτοξείδιο Gto262, downpipe και άλλα εξαρτήματα για τη διευκόλυνση της συναρμολόγησης γίνεται με το έργο τέχνης .
Κιτ αναβάθμισης για τον κινητήρα Fiat Punto GT - Uno Turbo που αποτελείται από ειδικό αμερικανικό στροβιλοσυμπιεστή Tial vband σε διπλά ρουλεμάν, πλευρική πολλαπλή εξαγωγής ζώνης V, εξωτερική πόρτα απορριμμάτων και έξοδο σιγαστήρα εξάτμισης.
Πλήρες κιτ για μετασχηματισμό Fiat Alfa Lancia 1.200-1.400 turbo κινητήρες 8v ΕΞΩΤΕΡΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ
Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου κατάλληλος τόσο για αναρροφούμενους όσο και για turbo ηλεκτρονικούς κινητήρες ψεκασμού, όπου απαιτείται υψηλή ακρίβεια και υψηλός ρυθμός ροής έως και 10 bar.
Αγωνιστική αντλία καυσίμου Renault 5 GT με αυξημένη υψηλή παροχή, με σωλήνες εισόδου και εξόδου. Ιδανικό για εφαρμογές με ισχύ έως 350 hp με κινητήρες τόσο με ψεκασμό όσο και με καρμπυρατέρ. Αντλία εξωτερικού τύπου.
Κιτ μετατροπής από καρμπυρατέρ στην ηλεκτρονική κινητήρα άμεσου ψεκασμού καυσίμου της Renault 5 GT Turbo. Το καλύτερο κιτ στην αγορά του κόσμου!