Βελτιωμένη ηλεκτρονική ανάφλεξη Renault Clio 1800- 2000 Williams 16v με supercoil

Αυτόματη χωρητική μονάδα ελέγχου CDI που σας επιτρέπει να διαχειρίζεστε έως και 4 πηνία με χωρητική φόρτιση.

Κόκκινο ενισχυμένο πηνίο πιθανή εγκατάσταση όπως σε χαμένο σπινθήρα Fiat Punto Gt με σύνδεση για καλώδια με ακροδέκτες Ford

Πηνίου για αυξημένη χωρητική ή επαγωγική μεταγωγής. κόκκινο με διπλή επίθεση κερί αρσενικό τύπο

χωρητική ηλεκτρονική ανάφλεξη συνιστάται να έχουν την τρέχουσα μίσος massim.

Ενισχυμένη χωρητική ανάφλεξη με περιοριστή στροφών ικανή να αντικαταστήσει τις ανάφλεξες Magneti Marelli AEC 104 σε περίπτωση αποτυχίας εγκατάστασης σε Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino και άλλα παρόμοια αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν την ίδια ανάφλεξη. Είναι επίσης δυνατή η αγορά του με αναβαθμισμένο πηνίο.

Κιτ που αποτελείται από 4 πηνία με σχετική φλάντζα αλουμινίου αφιερωμένη σε αυτούς τους κινητήρες για εφαρμογή στο κάλυμμα.

Πηνίο ανάφλεξης για την ενίσχυση χωρητική ή επαγωγική.

Αυτή η μονάδα ελέγχου ανάφλεξης CDI σάς επιτρέπει να διαχειρίζεστε πλήρως την πρόοδο ανάφλεξης σε κινητήρες 4 έως 8 κυλίνδρων με έναν διανομέα με βάση το φορτίο του κινητήρα, επομένως κατάλληλο τόσο για κινητήρες φυσικής αναρρόφησης όσο και για turbo. Διαθέτει περιορισμό ταχύτητας και Ελεγκτή εκκίνησης ή περιορισμό εκκίνησης πλήρως προγραμματιζόμενο από λογισμικό. Είναι επίσης δυνατό να εξαλειφθούν οι ακίδες και ακόμη και σε ορισμένες περιπτώσεις να εξαφανιστούν οριστικά ο διανομέας.

Ηλεκτρονική ανάφλεξη capacitive, με εκ των προτέρων επιβραδυντή, πλήρης με το Super Coil.

Ενισχυμένο πηνίο για χωρητική ή επαγωγική ανάφλεξη. Κόκκινο χρώμα με κερί τύπου βύσματος

Ενισχυμένη χωρητική ανάφλεξη CDI με περιοριστή στροφών και σούπερ πηνίο που περιλαμβάνεται κόκκινο.

Ενισχυμένο πηνίο 4 εξόδους με 2 κανάλια