Κόκκινη σύνδεση ενισχυμένου πηνίου Fiat Punto GT Ford έχασε σπινθήρα 4 κυλίνδρων

Αυτή η μονάδα ελέγχου ανάφλεξης CDI σάς επιτρέπει να διαχειρίζεστε πλήρως την πρόοδο ανάφλεξης σε κινητήρες 4 έως 8 κυλίνδρων με έναν διανομέα με βάση το φορτίο του κινητήρα, επομένως κατάλληλο τόσο για κινητήρες φυσικής αναρρόφησης όσο και για turbo. Διαθέτει περιορισμό ταχύτητας και Ελεγκτή εκκίνησης ή περιορισμό εκκίνησης πλήρως προγραμματιζόμενο από λογισμικό. Είναι επίσης δυνατό να εξαλειφθούν οι ακίδες και ακόμη και σε ορισμένες περιπτώσεις να εξαφανιστούν οριστικά ο διανομέας.

Ηλεκτρονική ανάφλεξη capacitive, πλήρες με το Super Coil

Κυλινδρικό πηνίο για την ενίσχυση χωρητική ή επαγωγική.

Ενισχυμένη χωρητική ανάφλεξη με περιοριστή στροφών ικανή να αντικαταστήσει τις ανάφλεξες Magneti Marelli AEC 104 σε περίπτωση αποτυχίας εγκατάστασης σε Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino και άλλα παρόμοια αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν την ίδια ανάφλεξη. Είναι επίσης δυνατή η αγορά του με αναβαθμισμένο πηνίο.

Ενισχυμένο πηνίο 4 εξόδους με 2 κανάλια

Ενισχυμένο πηνίο για χωρητικές ή επαγωγικές αναφλέξεις. Κόκκινο χρώμα με αρσενικό μπουζί. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v Lancia Thema και παρόμοιους κινητήρες.

Χωρητική ηλεκτρονική ανάφλεξη Renault Clio 16v 1800- 2000 Williams 16v πλήρης με συγκεκριμένο Super Coil με εύκολη εγκατάσταση.

Minicooper R53 1600 αναβαθμισμένο πηνίο, Plug and Play με το αρχικό κόκκινο χρώμα.

Ηλεκτρονικά συστήματα ανάφλεξης για σπινθήρα έχασε, πλήρης, με δύο καναλιών Σούπερ Coil.

Ενισχυμένη χωρητική ανάφλεξη CDI με περιοριστή στροφών και σούπερ πηνίο που περιλαμβάνεται κόκκινο.

Ηλεκτρονική ανάφλεξη capacitive ολοκληρώσει Σούπερ Coil και να ξεκινήσει controll γίνεται από το τεχνικό τμήμα πρωτοξείδιο μόνο 4 κυλίνδρους.

Πηνίο ανάφλεξης για την ενίσχυση χωρητική ή επαγωγική.