Αυξημένη αντλία καυσίμου για Uno Turbo έως 400hp

αντλία καυσίμου υψηλής χωρητικότητας για Lancia Delta με 2000 μηχανές είναι 8 έως 16 βαλβίδες

Αυξημένο ανταγωνισμό από την αντλία καυσίμου που μπορεί να εγκατασταθεί με το συνηθισμένο καλάθι της αρχικής αντλίας. Κατάλληλο για ισχύ έως 400 hp.

Γνήσια αντλία καυσίμου Bosch 044 νέα πρωτότυπη και προηγμένη έκδοση, ανταγωνισμός υψηλής ροής, κατάλληλη για ισχύ έως 500 ίππους.

Toyota Celica GT4 Four Turbo υπερμεγέθη αντλία καυσίμου με υψηλή παροχή, κατάλληλη για διατήρηση ισχύος έως 400 ίππους, με φίλτρο και ηλεκτρική καλωδίωση που θα εγκατασταθεί μέσα στο αρχικό καλάθι. Αντλία καυσίμου που μπορεί να εγκατασταθεί σε όλα τα μοντέλα Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 από το 1988 έως το 1999

Αντλία καυσίμου υψηλής ροής. Κατάλληλο για την εξουσία έως 480 hp

Η ηλεκτρική αντλία για ανταγωνισμό επιτρέπει τη συντήρηση 800hp με ηλεκτρονικό ψεκασμό με υψηλό ρυθμό ροής.

Ηλεκτρική αντλία για τον ανταγωνισμό μπορεί να φτάσει τα 10,5 bar για συστήματα έγχυσης υπό υψηλή πίεση και υψηλή ροή.

Fiat Uno Turbo αυξημένη αντλία καυσίμου με υψηλή παροχή για ισχύ έως 450 ίππους εξωτερικού τύπου όπως η γνήσια με τις ίδιες συνδέσεις.

Αντλία βενζίνης υψηλής ροής, κατάλληλη για διατήρηση ισχύος έως 300 ίππους

Υψηλή αντλία καυσίμου χωρητικότητας για τις προδιαγραφές Megane 2.0 Turbo. Ε »μπορεί να αντικατασταθεί με την αντλία, χωρίς καμία τροποποίηση στη συνήθη αρχική τυμπάνου. Κατάλληλο για ισχύ έως 420 hp. Φωτογραφίες εσφαλμένη.

Μεγάλη αντλία καυσίμου υψηλής ροής Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 και παρόμοιοι κινητήρες 1400 16v Turbo. Παροχή 342 λίτρα συμβατό με αλκοόλη Ε85.

Αγωνιστική αντλία καυσίμου Renault 5 GT με αυξημένη υψηλή παροχή, με σωλήνες εισόδου και εξόδου. Ιδανικό για εφαρμογές με ισχύ έως 350 hp με κινητήρες τόσο με ψεκασμό όσο και με καρμπυρατέρ. Αντλία εξωτερικού τύπου.

Αντλία καυσίμου μεγάλου μεγέθους Seadoo RXP RXT για χρήση απευθείας στο συνηθισμένο αρχικό καλάθι με όλα τα απαραίτητα.