Η εξωτερική αντλία βενζίνης αυξήθηκε για ηλεκτρική ενέργεια 800 ίππων

Στήριγμα ελαφρού κράματος για αντλία καυσίμου Bosch ή πηνία ανάφλεξης

Αγωνιστική αντλία καυσίμου Renault 5 GT με αυξημένη υψηλή παροχή, με σωλήνες εισόδου και εξόδου. Ιδανικό για εφαρμογές με ισχύ έως 350 hp με κινητήρες τόσο με ψεκασμό όσο και με καρμπυρατέρ. Αντλία εξωτερικού τύπου.

Γνήσια αντλία καυσίμου Bosch 044 νέα πρωτότυπη και προηγμένη έκδοση, ανταγωνισμός υψηλής ροής, κατάλληλη για ισχύ έως 500 ίππους.

Υψηλή αντλία καυσίμου χωρητικότητας για τις προδιαγραφές Megane 2.0 Turbo. Ε »μπορεί να αντικατασταθεί με την αντλία, χωρίς καμία τροποποίηση στη συνήθη αρχική τυμπάνου. Κατάλληλο για ισχύ έως 420 hp. Φωτογραφίες εσφαλμένη.

Ηλεκτρική αντλία για τον ανταγωνισμό μπορεί να φτάσει τα 10,5 bar για συστήματα έγχυσης υπό υψηλή πίεση και υψηλή ροή.

Fiat Uno Turbo αυξημένη αντλία καυσίμου με υψηλή παροχή για ισχύ έως 450 ίππους εξωτερικού τύπου όπως η γνήσια με τις ίδιες συνδέσεις.

Υψηλής ροής αντλίας καυσίμου ειδικά για το 500 Abarth.

Ειδική αντλία καυσίμου υψηλής ροής που μπορεί να εγκατασταθεί άμεσα στις εκδόσεις 6-7-8-9 του Mitsubishi Lancer Evo.

Αυξημένο ανταγωνισμό από την αντλία καυσίμου που μπορεί να εγκατασταθεί με το συνηθισμένο καλάθι της αρχικής αντλίας. Κατάλληλο για ισχύ έως 400 hp.

Αγωνιστική αντλία καυσίμου μεγάλου μεγέθους που μπορεί να εγκατασταθεί στο Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 υπερμεγέθη αντλία καυσίμου στο συνηθισμένο αρχικό καλάθι με όλα τα απαραίτητα.

Αντλία βενζίνης κατάλληλη για το πλεόνασμα βενζίνης για 2χρονους και 4χρονους κινητήρες. Ολοκληρωμένο με λουράκι με επίστρωση καουτσούκ

Στήριγμα διπλού βραχίονα αντλίας ελαφρού κράματος για στερέωση 2 εξωτερικών αντλιών καυσίμου τύπου Bosch 044.