Αισθητήρας πίεσης Turbo 1 bar και 2 bar απόλυτος σύνδεσμος τύπου GM

Αυτό το φίλτρο επιτρέπει το φιλτράρισμα των ατμών λαδιού και βενζίνης μαζί με όλη τη βρωμιά που σχετίζεται με την εξάτμιση του λαδιού κινητήρα για τη διατήρηση των ηλεκτρικών αισθητήρων όπως οι αισθητήρες πίεσης των μετρητών μας.

Χάρτης ή κοινώς ονομάζεται aps (αισθητήρας απόλυτης πίεσης έως 3 bar).

Ο αισθητήρας πίεσης 06/00 APS που είναι εγκατεστημένος στο Fiat Coupe 2000 Turbo 16v ή στο καταλυόμενο Lancia Delta 2000 16v έχει το όριο της δυνατότητας μέτρησης της πίεσης turbo έως το 1,5 bar και αυτός ο αισθητήρας αντιγράφει τον συνηθισμένο αισθητήρα με τη συνήθη μέγιστη πίεση και με τον τέλειο αισθητήρα μας plug and play.

Αισθητήρας πίεσης Turbo με εύρος λειτουργίας έως 2 bar turbo και 3 bar absolute για κινητήρες TFSI TSI και σε κάθε περίπτωση του ομίλου Volkswagen Audi

Αισθητήρας αυξημένης πίεσης για Smart με δυνατότητα ανάγνωσης έως και 2,1 bar, που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλους σχεδόν τους κινητήρες turbo βενζίνης και turbodiesel και επιτρέπει στην προειδοποιητική λυχνία κινητήρα να μην ανάβει εάν αντιστοιχιστεί κατάλληλα.

Αισθητήρας πίεσης έως 10 bar που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μέτρηση της πίεσης βενζίνης, λαδιού, πίεσης αέρα και άλλων γραμμικών υγρών εξόδου. Τροφοδοτικό 12 volt, έξοδος σήματος 0-5 volt

Γραμμικός αισθητήρας πίεσης έως 10 bar με έξοδο 0-5 volt που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μέτρηση της πίεσης βενζίνης, λαδιού, αέρα και άλλων υγρών. Τροφοδοσία 5 βολτ

Αισθητήρας πίεσης χάρτη ή Aps, αισθητήρας απόλυτης πίεσης έως 3 bar με τροφοδοτικό 12 volt και σήμα 0-5 volt

Χάρτης ή κοινώς ονομαζόμενος αισθητήρας APs (αισθητήρας απόλυτης πίεσης έως 3bar).

Ο αισθητήρας πίεσης έγινε κατόπιν αιτήματος για συγκεκριμένες εφαρμογές που δέχονται σήμα εξόδου 0-5 volt.

Ο αισθητήρας γραμμικής πίεσης έως 100 bar με έξοδο σήματος 0-5 volt μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μέτρηση της πίεσης βενζίνης, λαδιών, αέρα, οξειδίου του αζώτου και άλλων υγρών. Τροφοδοτικό 5 volt

Αισθητήρας αυξημένης πίεσης έως 4 Bar απόλυτη και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιαδήποτε μονάδα ελέγχου που δέχεται σήμα εισόδου 0-5 volt, ειδικά σε κινητήρες Turbodiesel αλλά και σε turbo βενζίνης όταν θέλετε να αποφύγετε την προειδοποιητική λυχνία βλάβης κινητήρα και ταυτόχρονα αυξήστε την πίεση του turbo. 3 WIRE σύνδεση